ערכת גלגל תנופה פלדה חד-מסיבית מחוזקת נחושת פיאט בראבו-סטילו- פונטו 115-120 כ"ס

בעיות השבירה של גלגל התנופה המסה הכפול ידועות כאשר גדל כוח הסוס במלאי והחלקה יחסית של המצמד (ולו רק על ידי תכנות מחדש של יחידת הבקרה).

תשומת לב ישנם שני דגמים שונים, לא ניתן לחזק את תשומת הלב, אך ניתן לזהות אותה בבירור על ידי התאוששות הבלאי, המדבקה הצהובה.

גלגל תנופה זה הוא יחיד במינו ואינו שייך לאף ערכת גלגל תנופה אחרת מקבוצת פיאט אלפא לנצ'יה, ויש לו מיסב הידראולי ולא מכני.

ערכה זו ניתנת להתקנה גם בגרסאות מסוימות של פיאט גרנדפונטו ופיאט פונטו 188 עם קוד מנוע 188B2000 ו- 192A8000, בכל מקרה שנרכש פעם אחת מהטכנאים שלנו תמיד יפנה אליך טלפונית כדי לבדוק איתך אם הסוג שנרכש תואם את שלך מכונית.

• גלגל תנופה פלדה חד-מסיבי עם לוח לחץ מקורי מחוזק דומה ודיסק בטנה לבלמים (לא נחושת) ProtoXide עם סוללה מחוזקת עם בולמי זעזועים
• ברגי גל ארכובה ספציפיים ליישום זה כלולים בחבילה.
• משקל כל המכלול הוא כ 16 ק"ג.
• ערכה זו מבטלת את הבעיות הקיימות בתאוצה גם בסיבובים נמוכים, במיוחד בהילוכים הגבוהים יותר, הנגרמת כתוצאה מכשל של "גלגל התנופה המקורי בעל מסה כפולה" ובכך מונעת מצמד או גלגל תנופה החלקה, הודות לפלטת לחץ מחוזקת ורירית בלם & nbsp; פרוטוקסייד ייחודי שלא ניתן למצוא
• יש להשתמש במסב הדחף המקורי לרכישה בסוכנות מכיוון שהוא אינו כלול.
• פרוטוקסייד לא לוקח על עצמו אחריות עקב בחירה שאינה תואמת באפליקציה לרכב שלך, גם אם תמיד ניתן להחליף אותה בסוג הנכון, ובכל מקרה עם כל הזמנה שתתקבל, זה יהיה באחריות אחד משלנו טכנאים ליצור איתך קשר כדי לבדוק ביחד את המודל הנכון ליישום שלך.
• פרוטוקסיד אינו נושא באחריות לכל רעידות שיכולות להיווצר בתפעול הרגיל של המנוע, עקב הסרת גלגל התנופה המקורי בעל מסה כפולה, מכיוון שמוצרינו מתאימים רק לרכבי מירוץ כאשר הזכות היחידה היא ביצועים גדולים יותר. הוצאות של כל השאר, רעש, נוחות ועמידות (במיוחד כאשר יישום כולל שימוש בחומר נחושת).