Jednohmotový ocelový setrvačník COPPER vyztužený Fiat Bravo-Stilo-Punto 115–120 hp

Problémy se zlomením dvouhmotového setrvačníku jsou známé, když se zvýší výkon základního vozidla a relativní prokluz spojky (i když pouze přeprogramováním řídicí jednotky).

POZOR Existují dva různé modely, pozornost jeden nelze posílit, ale je jasně identifikovatelná obnovením přítomného opotřebení, žlutou nálepkou.

Tento setrvačník je jediný svého druhu a nepatří do žádné jiné sady setrvačníku skupiny fiat alfa lancia a má spíše hydraulické než mechanické ložisko.

Tuto sadu lze nainstalovat také na některé verze Fiat Grandepunto a Fiat Punto 188 s kódem motoru 188B2000 a 192A8000, v každém případě vás po zakoupení bude vždy telefonicky kontaktovat některý z našich techniků, aby s vámi ověřil, zda je zakoupený typ kompatibilní s vaším auto.

• Jednohmotový ocelový setrvačník s podobným zesíleným původním přítlačným kotoučem a kotoučem brzdového obložení (ne měděným) ProtoXide se zesílenou baterií s tlumiči nárazů
• Součástí balení jsou specifické šrouby klikového hřídele pro tuto aplikaci.
• Hmotnost celé sestavy je asi 16 kg.
• Tato sada eliminuje problémy se zrychlením i při nízkých otáčkách, zejména u vyšších převodových stupňů, způsobené selháním „původního dvouhmotového setrvačníku“, čímž eliminuje prokluz spojky nebo setrvačníku díky zesílené přítlačné desce a brzdovému obložení & nbsp; Unikátní ProtoXide, který nelze najít
• Je nutné použít originální axiální ložisko zakoupené u autorizovaného prodejce, protože není součástí dodávky.
• ProtoXide nepřebírá žádnou odpovědnost kvůli nevyhovujícímu výběru aplikace pro vaše auto, i když je vždy možné ji nahradit správným typem, a v každém případě za každou přijatou objednávku bude odpovědností jednoho z našich technici, aby vás kontaktovali a společně zkontrolovali správný model pro vaši aplikaci, záleží jen na vás.
• Protoxide nepřebírá žádnou odpovědnost za jakékoli vibrace, které mohou vznikat při normálním provozu motoru v důsledku odstranění původního dvouhmotového setrvačníku, protože naše výrobky jsou vhodné pouze pro závodní vozidla, kde jedinou výsadou je vyšší výkon. náklady na všechno ostatní, hluk, pohodlí a trvanlivost (zejména pokud aplikace zahrnuje použití měděného materiálu).