To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
  • Tikai tiešsaistē
    Renault 5 Gt Turbo iesmidzināšanas vadības bloks pilnīgai fāzu dzinēja vadībai
    Renault 5 Gt Turbo iesmidzināšanas vadības bloks pilnīgai fāzu dzinēja vadībai

    Renault 5 Gt Turbo iesmidzināšanas vadības bloks pilnīgai fāzu dzinēja vadībai

    2 684,00 €
    AR PVN
    Parasti tiek piegādāts 24-48 stundu laikā

    Elektroniskais vadības bloks, kas izveidots, lai pārveidotu Renault 5 GT Turbo no karburatora uz secīgu fāzu elektronisku iesmidzināšanu.

    Quantity :
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • DROŠI ŠIFRĒTI MAKSĀJUMIDROŠI ŠIFRĒTI MAKSĀJUMI
    • PASŪTĪJUMS VIENMĒR IZSEKOJAMSPASŪTĪJUMS VIENMĒR IZSEKOJAMS
    • DROŠS UN AIZSARGĀTS IEPAKOJUMS PROTOXIDEDROŠS UN AIZSARGĀTS IEPAKOJUMS PROTOXIDE
    • Elektroniskā iesmidzināšanas vadības bloks Renault 5 GT Turbo pārveidošanai uz specifisku secīgu elektronisko iesmidzināšanu, nav nepieciešams pievienot toņa ratu, šis vadības bloks izmanto signālu uz oriģinālā Renault spararata, lai gan to ir iespējams konfigurēt ar 60-2 skriemeļiem vai 4 robi uz jebkura cita riteņa esošās skaņas!
    • Izmantojot programmatūru, ir iespējams izvēlēties, kā nodrošināt augstu aizdedzi, ieskaitot sadalītāja apkopi, dubultās aizdedzes spoles ievietošanu vai vienas spoles izmantošanu katram cilindram.
    • Pilnībā pārprogrammējams
    • Starp daudzajām funkcijām ir palaišanas kontrole un Bang-Bang vai Anti-Lag.
    • Ūdens temperatūra jau iekļauta iepakojumā.
    • Gaisa temperatūra jau iekļauta iepakojumā.
    • Datora savienojuma kabelis jau iekļauts komplektācijā.
    • Spiediena sensors (aps) jau integrēts vadības blokā, līdz 4,5 bar absolūtais.
    • Programma, kas darbojas reāllaikā angļu valodā, IEKĻAUTA CENĀ un darbojas visās operētājsistēmās (ieskaitot Windows 10) uz jebkura datora reāllaikā un ir iekļauts arī savienojuma kabelis ar pašu vadības bloku, seriālais "jack" kabelis vai izmantojot USB pārveidotājs nav iekļauts komplektā.
    • Bāzes kartējums jau ir iekļauts īpaši Renault 5 ar turbo uz gultņiem.
    • Iekļauta profesionāla pašdiagnoze.
    • Iekļauta osciloskopa funkcija.
    • Profesionāla dzinēja elektroinstalācija jau ir iekļauta ar vadu krāsām un biezumiem, kas ir diferencēti atkarībā no funkcijas, ko tie veiks, piemēram, piemēram, ekranēts kabelis apgriezienu un fāzes signāliem utt.
    • Iekļauta datu iegūšana.
    • Unikāla kartēšana ar iespēju kartēt ar izplūdes gāzu pretspiediena sensoru un PAŠVĒRTĒŠANĀS ar platjoslas lambda zondi, kas nav iekļauta komplektācijā un ir iegādāta atsevišķi.
    • Uzlabota pārslodzes pārvaldība.
    • Līdz divu ventilatoru vadība ūdens vai gaisa radiatoriem
    • Ir jāiegādājas jaudas modulis, kāds jau ir Fiat Punto GT vai Lancia Delta vai tamlīdzīga standarta komplektācijā.
    • Vadības bloku var izmantot šādās kombinācijās: ar sadalītāju, ar zaudētu dzirksteļu sistēmu (nepieciešama dubultā spole un mūsu fāzes sensors), ar vienu spoli uz cilindru (nepieciešams četras spoles, mūsu barošanas modulis un mūsu fāzes sensors) papildus šīm 4 kombinācijām iespējams pievienot kapacitatīvo CDI sistēmu
    • Palīdzība gan kartēšanai, gan uzstādīšanai ir uzskatāma par papildu izmaksām, kuras var iegādāties atsevišķi.
    ProtoXide

    Datu lapa

    jauda
    12 Volt

    Specifiskas norādes

    Renault 5 Gt Turbo iesmidzināšanas vadības bloks, pilnīga fāzu dzinēja vadība Programmējami vadības bloki

    Renault 5 Gt Turbo iesmidzināšanas vadības bloks pilnīgai fāzu dzinēja vadībai

    2 684,00 €
    AR PVN