- Tylko online
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
Jednostka sterująca wtryskiem Renault 5 Gt Turbo do pełnego, etapowego zarządzania silnikiem
2 684,00 €
Brutto
Elektroniczna jednostka sterująca stworzona w celu przekształcenia Renault 5 GT Turbo z gaźnika w sekwencyjny, stopniowany wtrysk elektroniczny.
BEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCI
ZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONE
BEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDE
- Elektroniczna jednostka sterująca wtryskiem do konwersji Renault 5 GT Turbo na konkretny sekwencyjny wtrysk elektroniczny, nie jest konieczne dodawanie koła tonowego, ta jednostka sterująca wykorzystuje sygnał z oryginalnego koła zamachowego Renault, chociaż można ją skonfigurować z 60-2 kołami pasowymi lub 4 nacięcia na dowolnym innym kole istniejącym dźwiękiem!
- Za pomocą oprogramowania można wybrać sposób zapewnienia wysokiego zapłonu, w tym konserwację dystrybutora, umieszczenie podwójnej cewki ze traconą iskrą lub użycie pojedynczej cewki na każdy cylinder.
- W pełni programowalny
- Wśród wielu funkcji znajdują się Kontrola uruchamiania oraz Bang-Bang lub Anti-Lag.
- Temperatura wody zawarta już w pakiecie.
- Temperatura powietrza zawarta już w pakiecie.
- Kabel połączeniowy z komputerem znajduje się już w zestawie.
- Czujnik ciśnienia (aps) już zintegrowany w jednostce sterującej, do 4,5 bara bezwzględnego.
- Program działający w czasie rzeczywistym w języku angielskim WLICZONY W CENĘ i działa na wszystkich systemach operacyjnych (w tym Windows 10) na dowolnym komputerze PC w czasie rzeczywistym, a w zestawie znajduje się również kabel łączący z samą centralą, kabel szeregowy „jack” lub za pomocą kabla Konwerter USB nie jest dołączony.
- Mapowanie podstawowe jest już uwzględnione, specyficzne dla Renault 5 z turbo na łożyskach.
- W cenie profesjonalna autodiagnostyka.
- W zestawie funkcja oscyloskopu.
- W zestawie profesjonalne okablowanie silnika z kolorem i grubością przewodów zróżnicowanych w zależności od funkcji, jaką będą pełnić, jak np. kabel ekranowany dla sygnałów prędkości obrotowej i fazowej itp.
- W cenie akwizycja danych.
- Unikalne mapowanie z możliwością mapowania za pomocą czujnika przeciwciśnienia spalin oraz SAMOMAPPINGU za pomocą szerokopasmowej sondy lambda, która nie jest dołączona do zestawu i jest kupowana osobno.
- Zaawansowane zarządzanie overboostem.
- Zarządzanie maksymalnie dwoma wentylatorami do chłodnic wodnych lub powietrznych
- Konieczne jest zakupienie modułu mocy, takiego jak te, które są już obecne w standardzie w Fiacie Punto GT, Lancii Delta lub podobnym.
- Jednostka sterująca może być używana w następujących kombinacjach: z rozdzielaczem, z układem iskry utraconej (wymagana podwójna cewka i nasz czujnik fazy), z jedną cewką na cylinder (cztery cewki, wymagany nasz moduł mocy i nasz czujnik fazy) dodatkowo do tych 4 kombinacjach możliwe jest dodanie pojemnościowego systemu CDI
- Pomoc w zakresie mapowania i instalacji należy traktować jako dodatkowe koszty, które można zakupić osobno.
Opis
- moc
- 12 Volt
Specyficzne kody
Zobacz także
- Zniżka 30%
Elektroniczna jednostka sterująca stworzona w celu przekształcenia Renault 5 GT Turbo z gaźnika w sekwencyjny, stopniowany wtrysk elektroniczny.
Jednostka sterująca wtryskiem Renault 5 Gt Turbo do pełnego, etapowego zarządzania silnikiem
2 684,00 €
Brutto