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ルノー 5 Gt ターボ噴射制御ユニット、完全な段階的エンジン管理ユニット。

完全な段階的エンジン管理のためのルノー 5 Gt ターボ噴射制御ユニット

€2,684.00
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ルノー 5 GT ターボをキャブレターから段階的電子インジェクションに変換するために作成された電子制御ユニット。

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月曜日から金曜日のサポート10.00-12.30 15.00-18.00

  • ルノー 5 GT ターボ用電子噴射コントロール ユニット。特定のシーケンシャル電子噴射に変換します。トーン ホイールを追加する必要はありません。このコントロール ユニットはオリジナルのルノー フライホイールの信号を使用しますが、60-2 プーリーで構成することも可能です。または他のホイールの既存のサウンドに4つのノッチを加えます。
  • ディストリビュータのメンテナンス、二重の消失点火コイルの配置、各シリンダに単一のコイルの使用など、高点火を提供する方法をソフトウェアで選択することができます。
  • 完全に再プログラム可能
  • 多くの機能の中には、ローンチコントロール、バンバンまたはアンチラグなどがあります。
  • 水温はパッケージにすでに含まれています。
  • 気温はパッケージにすでに含まれています。
  • PC接続ケーブルは同梱されています。
  • 圧力センサー (aps) はすでにコントロール ユニットに統合されており、最大 4.5 bar 絶対圧力です。
  • リアルタイムで動作する英語のプログラムは価格に含まれており、あらゆる PC 上のすべてのオペレーティング システム (Windows 10 を含む) 上でリアルタイムで動作します。また、コントロール ユニット自体への接続ケーブルも含まれています。シリアル "ジャック" ケーブル、またはシリアル ジャック ケーブルを使用します。 USBコンバーターは付属しておりません。
  • ターボオンベアリングを備えたルノー 5 専用のベースマッピングがすでに含まれています。
  • 専門的な自己診断が含まれています。
  • オシロスコープ機能を搭載。
  • プロフェッショナル向けエンジン配線は、たとえば回転信号や位相信号用のシールドケーブルなど、実行する機能に応じて色と太さが区別されたものがすでに付属しています。
  • データ取得が含まれます。
  • 排気ガス背圧センサーを使用してマッピングできる独自のマッピングと、別売りで別売りの広帯域ラムダプローブを使用したセルフマッピングが可能です。
  • 高度なオーバーブースト管理。
  • 水または空気ラジエーター用の最大 2 台のファンを管理
  • フィアット プント GT やランチア デルタなどに標準装備されているようなパワー モジュールを購入する必要があります。
  • コントロールユニットは、次の組み合わせで使用できます: ディストリビュータとの組み合わせ、ロストスパークシステムとの組み合わせ (ダブルコイルと当社の位相センサーが必要)、これら 4 つに加えて、シリンダーごとに 1 つのコイル (4 つのコイル、当社のパワーモジュールと当社の位相センサーが必要)組み合わせにより、容量性 CDI システムを追加することが可能
  • マッピングと設置の両方のサポートは、別途購入できる追加費用として考慮されます。
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パワー 12ボルト

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