- Vain verkkokaupasta
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
Renault 5 Gt Turbo -ruiskutuksen ohjausyksikkö täydelliseen vaiheittaiseen moottorin hallintaan
2 684,00 €
Sisältää alv:n
Elektroninen ohjausyksikkö, joka on luotu muuttamaan Renault 5 GT Turbo kaasuttimesta vaiheittaiseksi elektroniseksi ruiskutukseksi.
TURVALLISET SALATUT MAKSUT
TILAUS AINA SEURATTAVISSA
TURVALLINEN JA SUOJATTU PAKKAUS PROTOXIDE
- Elektroninen ruiskutuksen ohjausyksikkö Renault 5 GT Turbo -muunnos tietyksi peräkkäiseksi elektroniseksi ruiskutukseksi, äänipyörää ei tarvitse lisätä, tämä ohjausyksikkö käyttää signaalia alkuperäisestä Renault-vauhtipyörästä, vaikka se on mahdollista konfiguroida 60-2 hihnapyörällä tai 4 pykälää missä tahansa muussa pyörän olemassa olevassa äänessä!
- On mahdollista valita ohjelmiston avulla, kuinka korkea sytytys saadaan aikaan, mukaan lukien jakajan huolto, kaksinkertaisen kadonneen kipinäkäämin sijoittaminen tai yhden kelan käyttö kullekin sylinterille.
- Täysin uudelleen ohjelmoitavissa
- Monien toimintojen joukossa ovat Launch Control ja Bang-Bang tai Anti-Lag.
- Veden lämpötila sisältyy jo pakkaukseen.
- Ilman lämpötila sisältyy jo pakkaukseen.
- PC- liitäntäkaapeli sisältyy jo pakkaukseen.
- Paineanturi (aps) jo integroitu ohjausyksikköön, jopa 4,5 baarin absoluuttinen paine.
- Ohjelma toimii reaaliajassa englanniksi SISÄLTYY HINTAAN ja toimii kaikissa käyttöjärjestelmissä (mukaan lukien Windows 10) millä tahansa PC:llä reaaliajassa ja liitäntäkaapeli itse ohjausyksikköön tulee myös mukaan, sarja "jack" kaapeli tai käyttämällä USB-muunnin ei sisälly.
- Peruskartoitus sisältyi jo Renault 5:lle , jossa on turbolaakerit.
- Mukana ammattimainen itsediagnoosi.
- Oskilloskooppitoiminto mukana.
- Mukana valmiiksi ammattimaiset moottorijohdot , joiden väri ja paksuus on eritelty sen mukaan, mitä ne suorittavat, kuten esimerkiksi suojattu kaapeli kierrosluku- ja vaihesignaaleille jne.
- Mukana tiedonkeruu.
- Ainutlaatuinen kartoitus, jossa on mahdollisuus kartoittaa pakokaasun vastapaineanturilla ja SELF-MAPPING laajakaistaisella lambda-anturilla, jotka eivät sisälly toimitukseen ja ostetaan erikseen.
- Edistynyt ylitehostuksen hallinta.
- Jopa kahden tuulettimen hallinta vesi- tai ilmapattereille
- Sinun on ostettava virtamoduuli, joka on jo vakiona Fiat Punto GT:ssä tai Lancia Deltassa tai vastaavassa.
- Ohjausyksikköä voidaan käyttää seuraavissa yhdistelmissä: jakajalla, kadonneen kipinäjärjestelmän kanssa (kaksoiskäämi ja vaiheanturi vaaditaan), yhdellä kelalla per sylinteri (tarvitaan neljä käämiä, tehomoduulimme ja vaiheanturimme) näiden 4 lisäksi yhdistelmiin on mahdollista lisätä kapasitiivinen CDI-järjestelmä
- Sekä kartoitus- että asennusapu katsotaan lisäkuluiksi, jotka voidaan ostaa erikseen.
Lisätiedot
- teho
- 12 Volt
Tilausviitteet
Saatat pitää myös
- Vain verkkokaupasta
- Säästä 30%
58,80 €84,00 €
Elektroninen ohjausyksikkö, joka on luotu muuttamaan Renault 5 GT Turbo kaasuttimesta vaiheittaiseksi elektroniseksi ruiskutukseksi.
Renault 5 Gt Turbo -ruiskutuksen ohjausyksikkö täydelliseen vaiheittaiseen moottorin hallintaan
2 684,00 €
Sisältää alv:n