Физически подключи и играть с оригиналом, но вы должны изменить ECU не лгать в превращении световой двигатель, как ЭКЮ видит удаление каталитического оригинала.
Выхлопная труба BMW Z4 2.000 197 л.с. G4Z b48b20b увеличенная, БЕЗ КАТАЛИЗАТОРА, нержавеющая сталь 76 мм. Нержавеющая сталь без катализатора, с оригинальным фланцевым креплением турбокомпрессора Vband, с относительно гибкой версией из нержавеющей стали, идеально взаимозаменяемой с оригинальным катализатором.
Нержавеющая сталь выхлопных водосточная труба, которая позволяет установить одновременно турбокомпрессоры семьи GT GT 25, что 28 нападение на стандартном положении для Punto Гт.
Негабаритная выхлопная труба, свободная труба без катализатора из нержавеющей стали, которая устраняет оригинальный катализатор для оригинального турбокомпрессора для двигателя BMW F20-F21 116i 1600 Turbo, код N13B16A, мощностью от 136 л.с., произведенных с 2011 по 2014 год
Выпускная труба из нержавеющей стали, которая позволяет устанавливать оба турбонагнетателя семейства Holset HX25W HX27W 4047259 для установки в стандартное положение для UNO TURBO и Punto Gt.
Короткая выхлопная труба из нержавеющей стали без оригинального катализатора для тех, кто хочет установить турбонагнетатель GTO 262 или любой GT25 - GT28 GTX28 и WIYE GT28 GBC с 5 выхлопными отверстиями, не беспокоясь о необходимости строительства даунпайпа.
Увеличенная выхлопная труба из нержавеющей стали со спортивным катализатором на 200 ячеек и соответствующими соединениями первой части датчика. Его можно установить без каких-либо механических модификаций, используя два фланца, без необходимости что-либо резать или приваривать.
Выхлопная труба из нержавеющей стали для Lancia Delta Integrale 16V для Garrett GT30 — турбокомпрессор GTX30 с внутренним перепускным клапаном, но с внешним выхлопом. Полезно, так как его также можно модифицировать и адаптировать для других автомобилей.
Выхлопная труба только увеличенного размера из нержавеющей стали с гибкой трубой, которая крепится к центральному 60 мм на оригинальном каталитическом фланце стойки, для установки всех турбокомпрессоров Mitsubishi Td04. Выберите, хотите ли вы, чтобы водосточная труба имела классический фланец с 4 отверстиями для TD04 или треугольный фланец с 3 отверстиями для других версий TD04.
Выхлопная труба Alfa Romeo 4C 1750 Tb из нержавеющей стали без катализатора с оригинальным фланцевым соединением турбокомпрессора, версия идеально взаимозаменяема с оригинальным катализатором.
Только онлайн
Только турбо водосточная труба, которая удаляет оригинальных каталитических
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies