Odstupňovaný kotouč pro časování vaček - motor Velmi užitečný a nezbytný pro časování motoru
Lze jej připevnit nebo navrtat a použít jej přímo na setrvačník nebo vačkovou řemenici našeho motoru
Vnější rozměry mohou být mezi 190mm-180mm-170mm v závislosti na značkách a dostupných velikostech a následně se může lišit vyobrazený design a barvy kotoučů. Kupující akceptují možnost, že se obraz může lišit od toho, co obdrží, a maximální vnější průměr bude mezi 190 mm-180 mm-170 mm.
Středicí hřídel spojky velmi užitečný pro dvoukotoučové spojky, kdy je potřeba dokonale vycentrovat a vyrovnat dva spojkové kotouče model Mitsubishi Alfa Hyundai 23 slotů
Mazací tuk ARP proti zadření pro montáž dílů motoru, jako jsou písty, ojnice, klikové hřídele a pouzdra vačkových hřídelů atd. Vak proti tření na bázi sulfidu molybdeničitého.
Středicí hřídel spojky, velmi užitečný pro dvoukotoučové a jednokotoučové spojky, kdy je potřeba dokonale vycentrovat a srovnat spojkové kotouče s nábojem Mercedes.
Odstupňovaný kotouč užitečný pro správné sfázování motoru i vaček. Průměr kotouče, který obdržíte, se může pohybovat od 230 mm do 260 mm (23-26 cm) podle dostupnosti, vhodný pro instalaci na setrvačník.
Těsnění nosné hlavy se samostatnými kroužky typu "Cooper" pro všechny 1600 8v motory jako Tipo, Tempra, Punto Gt se zdvihovým objemem zvýšeným na 1600 s 8v hlavou válců pro písty o průměru 86,40-87,00
Odstupňovaný kotouč užitečný pro správné sfázování motoru i vaček. Průměr kotouče, který obdržíte, se může pohybovat od 230 mm do 260 mm (23-26 cm) podle dostupnosti, vhodný pro instalaci na setrvačník.