Disque gradué pour le calage des cames - moteur Très utile et indispensable pour le calage moteur
Il peut être fixé ou percé pour l'utiliser directement sur le volant moteur ou la poulie à came de notre moteur
La mesure externe peut être comprise entre 190 mm-180 mm-170 mm selon les marques et les tailles disponibles et, par conséquent, le design illustré et les couleurs des disques peuvent varier. Les acheteurs acceptent la possibilité que l'image puisse différer de ce qu'elle recevra et le diamètre extérieur maximum sera compris entre 190 mm-180 mm-170 mm.
Arbre de centrage d'embrayage très utile pour les embrayages bidisque et monodisque lorsqu'il est nécessaire de centrer et d'aligner parfaitement les deux disques d'embrayage.
Graisse lubrifiante antigrippante ARP pour l'assemblage de pièces moteur telles que pistons, bielles, vilebrequins et bagues d'arbre à cames etc. Sac antifriction lubrifiant au bisulfure de molybdène.
Arbre de centrage d'embrayage, très utile pour les embrayages doubles et monodisques lorsqu'il est nécessaire de centrer et d'aligner parfaitement les disques d'embrayage avec le moyeu Mercedes.
Ce mélange ou communément appelé «mélange de ciment pour blocs moteurs» a le même coefficient thermique et de dilatation presque identique à la fonte et fonctionne correctement sur les blocs en fonte que sur les blocs en aluminium.
Disque gradué utile pour le phasage correct du moteur et des cames. Le diamètre du disque que vous recevrez peut aller de 230 mm à 260 mm (23 à 26 cm) en fonction de la disponibilité, adapté pour être installé sur le volant d'inertie.
Pistolet permettant d’élargir les tuyaux en acier inoxydable en utilisant l’air du compresseur pour des raccords tels que des silencieux ou des manchons de refroidisseur intermédiaire.
Arbre de centrage d'embrayage Audi Volkswagen très utile avec 23 fentes qui vous permet de centrer et d'aligner facilement les embrayages doubles et monodisques lorsque cela est nécessaire pour installer correctement les embrayages à disque ou les disques d'embrayage doubles.
Disque gradué utile pour le phasage correct du moteur et des cames. Le diamètre du disque que vous recevrez peut aller de 230 mm à 260 mm (23 à 26 cm) en fonction de la disponibilité, adapté pour être installé sur le volant d'inertie.
Joint de culasse de support avec anneaux séparés type "Cooper" pour tous les moteurs 1600 8v tels que Tipo, Tempra, Punto Gt avec cylindrée augmentée à 1600 avec culasse 8v pour pistons de diamètre 86.40-87.00