Disque gradué pour le calage des cames - moteur Très utile et indispensable pour le calage moteur
Il peut être fixé ou percé pour l'utiliser directement sur le volant moteur ou la poulie à came de notre moteur
La mesure externe peut être comprise entre 190 mm-180 mm-170 mm selon les marques et les tailles disponibles et, par conséquent, le design illustré et les couleurs des disques peuvent varier. Les acheteurs acceptent la possibilité que l'image puisse différer de ce qu'elle recevra et le diamètre extérieur maximum sera compris entre 190 mm-180 mm-170 mm.
Jauge d'épaisseur pour mesurer et vérifier la distance des électrodes de l'écartement des bougies d'allumage et permet de mesurer l'épaisseur entre l'électrode de masse et celle centrale et de l'ajuster simplement en une seconde en rapprochant ou en éloignant l'électrode centrale.
Disque gradué utile pour le phasage correct du moteur et des cames. Le diamètre du disque que vous recevrez peut aller de 230 mm à 260 mm (23 à 26 cm) en fonction de la disponibilité, adapté pour être installé sur le volant d'inertie.
Arbre de centrage d'embrayage arbre de centrage d'embrayage double disque et monodisque aligne le moyeu à disque nervuré Citroën Peugeot 18 emplacements très utiles pour faciliter le centrage et l'alignement parfait des deux disques d'embrayage ou du disque d'embrayage simple.
Arbre de centrage d'embrayage Audi Volkswagen très utile avec 23 fentes qui vous permet de centrer et d'aligner facilement les embrayages doubles et monodisques lorsque cela est nécessaire pour installer correctement les embrayages à disque ou les disques d'embrayage doubles.
Arbre de centrage d'embrayage très utile pour les embrayages bidisques lorsqu'il est nécessaire de centrer et aligner parfaitement les deux disques d'embrayage modèle Mitsubishi Alfa Hyundai 23 emplacements
Ce mélange ou communément appelé «mélange de ciment pour blocs moteurs» a le même coefficient thermique et de dilatation presque identique à la fonte et fonctionne correctement sur les blocs en fonte que sur les blocs en aluminium.
Arbre de centrage d'embrayage Audi Volkswagen Mini R56 28 emplacements, très utile pour les embrayages double disque et monodisque lorsqu'il est nécessaire de centrer et aligner parfaitement les deux disques d'embrayage ou le disque d'embrayage simple.
Cet étrier permet d'insérer la sonde lambda sur l'échappement final pour surveiller facilement et instantanément la carburation sur les voitures et les motos.
Conteneur de pièces de culasse comprenant jusqu'à 16 ressorts, 8 soupapes d'admission, 8 soupapes d'échappement et 16 ressorts et clavettes - coupelles, plaques de soupapes, support rouge en plastique robuste qui permet de contenir et de placer avec précision les composants de la culasse.
Joint de culasse de support avec anneaux séparés type "Cooper" pour tous les moteurs 1600 8v tels que Tipo, Tempra, Punto Gt avec cylindrée augmentée à 1600 avec culasse 8v pour pistons de diamètre 86.40-87.00
Disque gradué utile pour le phasage correct du moteur et des cames. Le diamètre du disque que vous recevrez peut aller de 230 mm à 260 mm (23 à 26 cm) en fonction de la disponibilité, adapté pour être installé sur le volant d'inertie.
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Disque gradué utile pour un calage correct du moteur et des cames.
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