Enomasni vztrajnik z možnostjo izdelave iz aluminija ali jekla za originalni mehanizem in disk

komplet lahkega jeklenega vztrajnika z bakreno ojačanim kompletom sklopke s prožno sklopko s tlačno ploščo tipa Lancia Delta 2000 8v.

Super lahek aluminijast vztrajnik za motorje Fiat Panda 1400 16v 100 KM in podobne motorje Grande Punto 1400 95 in Alfaromeo Mito 1400 16v brez turbo prisilnega polnjenja

komplet z vztrajnikom iz lahkega jekla z vključenim ojačanim sklopkom sklopke z vlečno vrsto in bakrenim kolutom.

Lahek jekleni vztrajnik za Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 in podobne Grande Punto 1400 95 ter Alfa Romeo Mito 1400 16v brez turbopolnilnika, na katere je vgrajen turbo motor 500 Abarth. Ta aplikacija je potrebna za tiste, ki so v svoje vozilo z atmosferskim motorjem Fire 1200 vgradili turbo motor in so ohranili originalni menjalnik 1200 ali 1400.

Komplet z enosmernim vztrajnikom, ki je namenjen za namestitev določenega diska z vzmetnimi vzmeti z dvojnim blažilcem.

Aluminijast enomasni vztrajnik Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta z olajšanimi bencinskimi motorji 1400 T-Jet, ki se lahko uporablja namesto originalnega dvomasnega vztrajnika.

Komplet z enosmernim vztrajnikom, zasnovan za namestitev določenega diska s potisnimi vzmetmi.

Olajšan jekleni vztrajnik motorja Audi S3 in TT 1800 20v Turbo 210 225 KM

Vztrajnik z eno maso iz jekla z ojačano tlačno ploščo in bakreno sklopko.

Lahek jekleni vztrajnik Renault 5 GT 1400 Turbo zamenljiv enako kot originalni vztrajnik, vendar z lažjo težo in večjo odpornostjo iz jekla in ne iz litega železa kot originalni vztrajnik.

Vztrajnik z eno maso iz jekla z ojačano tlačno ploščo in trdo bakreno ploščo sklopke