Lahki jekleni vztrajnik Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v v kompletu s krono za original senzor vrtljajev. Združljivo s katero koli različico sklopke in vztrajnika za podobne motorje.

Komplet z vztrajnikom iz super osvetljenega jekla z ojačano sklopko iz bakra z zvoncem, izdelan iz masivnega materiala, s foničnim kolesom 60-2 za odčitavanje s senzorjem za originalno krmilno enoto in nadzorne enote.

Lažji jekleni vztrajnik že s krono zaganjalnika. Plug and Play z originalom. Ni združljivo z motorji Multiair in drugimi različicami. PROSIMO, UPOŠTEVAJTE, TA VZTRAJNIK JE NAMENJEN SAMO SKLOPKAM, KOT JE DVOSEDEŽ, IN GA NI MOGOČE NAMESTITI NA DRUGE SKLOPKE.

Komplet z enomasnim vztrajnikom v kompletu z ojačana tlačna plošča in disk sklopke v oblogi.

Lahki jekleni vztrajnik Ferrari 512BB s krono, obdelano iz trdnega materiala, je vključen in že nameščen. Ta vztrajnik nadomešča originalni vztrajnik ref. 109558

Komplet z enomasnim vztrajnikom SACHS Predstave, sestavljene iz enomasnega vztrajnika iz jekla, ojačane tlačne plošče in sklopke s 4-ploščnim bakrenim diskom

Komplet z vztrajnikom iz monomasnega jekla, izdelan z ojačanim kompletom sklopke s posebnim oblazinjenim diskom za motorje Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.

Komplet z enojnim vztrajnikom iz tekmovalnega jekla ProtoXide v kompletu z ojačano tlačno ploščo Sasch Performance in diskom za zavorne obloge

Enokolesni jekleni vztrajnik za ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, olajšan in ojačan.

Enomasni vztrajnik in komplet sklopke, specifičen za Alfa Romeo Giulietta 2000 16v 150-170 KM JTDM 940A4000

Aluminijast enomasni vztrajnik Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta z olajšanimi bencinskimi motorji 1400 T-Jet, ki se lahko uporablja namesto originalnega dvomasnega vztrajnika.

Komplet vztrajnika iz posebnega enomasnega jekla s sklopko z bakrenim diskom in ojačano potisno tlačno ploščo. Lahko se namesti na Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto z motorji 1.9 8v JTD za aplikacije do in nad 300 KM