CDI izboljšan kapacitivni vžig z omejevalnikom vrtljajev in super tuljavo vključeno rdeče.

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo skupaj z maticami in čepi za visoke temperature.

Izpušni kolektor za Fiat Uno in Punto GT s priključkom za zunanjo obtočnim vključeni bakrene matice in klinov za visoke temperature.

Iz nerjavečega jekla izpušni odtočna cev, ki vam omogoča, da namestite tako turbopolnilniki družinskega gt gt 25 da 28 napad na standardni položaj za Punto GT.

Transparentna kapica razdelilnika zamenljiva z originalnim Fiat Uno 1.400 IE in združljivimi avtomobili z motorji, ki uporabljajo običajno kapico.

Svečke žice, specifične za Fiat Uno turbo 1.4, vključno kabelski boben

Fiat Punto GT preveliki rdeči kabli vžigalnih svečk Protoxide, značilni za zelo visoko prevodnost z največjo debelino doslej 8,8 mm za najboljšo prevodnost visokonapetostnega toka do svečk.

Turbopuhala GTO23 o dvojnem OB nameščen na Fiat Punto GT.

Vključen in že nameščen lahek jeklen vztrajnik s krono, obdelano iz trdnega materiala.

Sesalna cev turbopolnilnika za originalni Fiat Punto GT turbo in narejena za vgradnjo tudi na večje turbopolnilnike, kot je Mitsubishi TD04

ProtoXide modificiran turbopolnilnik s pušo TD04 za motorje 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.

Seal, ki jih naši tehnični službi posebnega materiala, ki ni na voljo za Fiat Punto Gt olja koritom in turbo One in podobne motorje.