Šoba za instrumente Mini Cooper R53 in R56 za namestitev 52 mm manometra, kar vam omogoča, da imate manometer poleg volana obrnjen proti vozniku.

Šoba v obliki Fiat Grandepunto za namestitev katerega koli merilnika tlaka 52 mm, ki omogoča obračanje merilnika tlaka proti vozniku in hkrati ohranja prezračevanje zraka. Odličen videz z globoko rdečim okvirjem podrobnosti.

Šoba v obliki Fiat Grandepunto za namestitev katerega koli merilnika tlaka 52 mm, ki omogoča obračanje merilnika tlaka proti vozniku in hkrati ohranja prezračevanje zraka. Odličen videz z globoko rdečim okvirjem podrobnosti.

Dvobatni Pop-Off ventil z zunanjim prezračevalnim ventilom, ki ga je mogoče namestiti s priključkom na tulec s premerom 34 mm

Serija turbo stisnjenih batov Mini Cooper R56 1600 je izdelana z večjo trdnostjo in zagotavlja večjo zmogljivost in večjo zanesljivost.

Sandwich Support Mini Cooper R56 1600 turbo in Peugeot 207 RCZ DS3 adapter plošča, ki omogoča vgradnjo zunanjega hladilnika motornega olja.

Ojačana lamela sklopke Peugeot RCZ 1600 Turbo Mini R56 Citroen DS3 Rigid 6 lamel 235 mm 26 utorov brez spojnih vzmeti

Mini Cooper R56 Peugeot 207 GTI 1600 Turbo ProtoXide obrnjene H ojnice iz posebnega obrnjenega H jekla, s posebnimi ameriškimi ARP vijaki z visokim oprijemom. Set sestavljen iz 4 kosov.

ENOMASNI jekleni vztrajnik z ojačano tlačno ploščo in diskom sklopke s prožnimi spojnimi vzmetmi s povečanjem premera sklopke od 235 do 240 mm - Trajni navor 59 KGM!

Komplet 4 rdečih nadgrajenih vžigalnih tuljav za motorje Mini R56 Peugeot Citroen z motorjem 1600 Turbo za vgradnjo namesto originalnih, ki imajo poleg tega, da se lomijo, velikokrat tudi manjšo moč.

Podaljšek krmilne enote za Mini Cooper S R56, ki vam omogoča povezavo z originalno krmilno enoto in hkrati preprečuje uničenje originalne napeljave.