Auspuffflansch für Mitsubishi TD04HL Turbo Fallrohr 3 Löcher

Ausgang offen Flansch für Turbolader Garrett GTO221.

Flansch, mit dem Sie Turbolader mit FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD-Anschluss installieren können, um Abgaskrümmer zu erstellen.

für Holset Turbolader Abgasflansches HX25W, HX27W

Eisen-Flansch, mit dem Sie die neuen Wastegate-Angriffe auf Mannigfaltigkeiten mit altmodischen ovalen verwenden können.

Kit Flange Vband Stahl-Auspuffringe für Garrett GTX28R60 Gen1 und Gen2 Turboauspuff mit V-Band-Anschlüssen am Krümmer und V-Band am Downpipe am Schalldämpfer.

V-Band-Ringflansch aus Edelstahl, der an den Auspuffkrümmer geschweißt werden muss, um das externe 44-mm-Einlass-Wastegate Tial Sport MVR zu befestigen.

IHI VL7 Auspuffflansch für Stahlauspuff für Fiat Punto GT oder Uno Turbo 1400

V-Band-Flanschring, Turbolader, Scroll -Garrett-GTX30-Auspuff, AUSGANGS-Fallrohr, Edelstahl-Schalldämpfer. Wenn Sie ein Fallrohr bauen müssen oder bereits ein Fallrohr haben und dieses modifizieren müssen, ist dieser V-Band-Ringflansch genau das Richtige für Sie. 1

Abgasflansches, dass die originale GT Fallrohr Punkt verwenden können, wenn Sie einen Turbo Plus Garrett GT25-GT28 installieren möchten.

GT28 Turbolader-Fallrohr mit V-Band-Rundflanschverbindung zur Erleichterung der Erstellung der Abgasleitung.

Flansch-Drain-Ausgang Garrett GT2056 Turbo Mitsubishi TD04 oder offen mit 4 Löchern

Flansch zur Installation von quadratischen IHI-Turboladern an Abarth T-Jet-Verteilern

Stahlflansch für Turbo-Einlassanschluss mit T2-T25-Anschluss zum Aufbau des Abgaskrümmers. Flansch für viele Garrett- und Mitsubishi TD04-Turbolader.

Adapterflansch, der die Montage von Turboladern mit T2-Anschluss, Mitsubishi TD04 und Garrett GBC am Abarth T-Jet Krümmerflansch ermöglicht