Изпускателен фланец за турбоспускателна тръба на Mitsubishi TD04HL 3 отвора

Стоманен изпускателен фланец за Garrett T3 и T4 турбо, използваем на тръба за Lancia Delta 2000 8-16v или ескорт и Сиера Косуърт 2000 16V

Фланец, който ви позволява да завъртите позицията на отпадъчния вентил на 90-градусови колектори със стари овални връзки.

Универсален фланец за ауспух с отвор 56мм или като го посочите в забележките можем да изработим отвора с предпочитания от вас размер.

Фланец, който позволява използването на новата отпадъчна врата 44 върху колектори със стари овални връзки.

Фланец, който преобразува атака T3-T4 Turbo с триал V-бандов връзка

TialSport 38 MVS фланец на уплътнителния пръстен на външния Wastegate клапан. Пръстен, който лежи между главата на клапана и входния фланец на изпускателната тръба, идващ от изпускателния колектор

Фланец, който преобразува Turbo T3-T4 монтаж в Garrett V-band монтаж като GTX или G серия на Garrett турбокомпресори.

Фланец за източване изход Garrett GT2056 турбо Mitsubishi TD04 или отворен с 4 отвора

Квадратен фланец на колектора за свързване на турбокомпресор IHI на колекторите на Fiat 500 Abarth с отвори с резба.

Рено Клио 4 RS 1600 Турбокомпресор входен фланец с оригинална връзка

Стоманен фланец за Garrett GT30-GT35 турбо, който може да се монтира само на версията с вътрешен wastegate.

V-band фланец Garrett G25 550 и G25 660 турбокомпресор страна на изпускателния колектор. Ако трябва да направите изпускателен колектор или вече имате колектор, трябва да го модифицирате, за да инсталирате Garrett G25 550 или G24 660 turbo, този vband пръстен фланец е този, от който се нуждаете.

изпускателна фланец, който ви позволява да използвате оригиналния точка GT потопяемата тръба, когато искате да инсталирате турбо плюс Holset HX25W, HX27W

Комплект фланцови стоманени изпускателни пръстени Vband за турбо изпускателна система Garrett GTX28R60 Gen1 и Gen2 с V-лентови връзки на колектора и Vband на изпускателната тръба на ауспуха.