TLAK izpušni ventil za odpiranje in zapiranje dušilca zvoka

Krmilnik za odpiranje izpušnega lonca BMW M140i za upravljanje odpiranja - zapiranja dušilca z izpušnimi ventili, ki imajo serijsko električni motor, kot je prikazano.

BMW združljiv ventil, ki vam omogoča odpiranje in zapiranje izpušnega lonca z originalnim mehanskim krmilnim modulom BMW izpušne lopute. Namestiti ga je potrebno le tako, da ga privarite na odtok.

Ta komplet vam omogoča, da samostojno določite tlak turbo, na katerega bo ukaz poslan ventilu na izpuhu (kupite ga ločeno), da se takoj odpre.

Turbocompressore nuovo per Coup? 5 cilindri 2.0 20v originale attacco T25.

Ta celoten komplet omogoča obvladovanje ventilov na izvirnem izpušnem sistemu tako, da ga aktivirate in deaktivirate po želji z uporom motorja, ki mora biti že prisoten na vozilu.

Krmilnik izpušnih ventilov BMW Z4 G29 2.000 197hp električno odpiranje in zapiranje z daljinskim upravljalnikom dušilca, ki je nameščen neposredno z našim motorjem nad izstopnim ventilom na desni strani , kar nam omogoča, da sami nadzorujemo odpiranje in zapiranje le-tega.

Komplet za krmiljenje pnevmatskega odtočnega ventila ročnega tipa, ki vam s pritiskom na gumb omogoča takojšnje odpiranje / zapiranje ventila na prisotnem odtoku in tako preoblikuje pnevmatski ventil v električno krmiljen ventil.

Terminali naravnost do distributerja ali tuljave. 2 kosa

Električni krmilnik odpiranja - zapiranja izpušnih ventilov z daljinskim upravljalnikom dušilca z možnostjo upravljanja enega ali dveh izpušnih ventilov z dvožilnim konektorjem.

Ta celoten komplet krmilne enote vam omogoča, da obidete upravljanje ventilov na originalnem izpuhu, tako da ga po želji aktivirate in deaktivirate iz notranjosti prostora za potnike.

Rezervni ventil z vakuumsko kontrolo za odpiranje ali zapiranje izpušnih plinov.

Komplet za odpiranje elektronskega izpušnega lonca skupaj s krmilno enoto in daljinskim upravljalnikom ter uporablja ventil, ki je že prisoten v avtu (ni vključen v ta komplet), kar vam omogoča odpiranje in zapiranje izpušnega lonca, ki je že prisoten na vašem izpuhu, skupaj z krmilna enota in daljinski upravljalnik ter vse, kar potrebujete. Namestite ga le tako, da motor privijete na svoj ventil.