Turbodúchadlo GT30 na ložisko protoxide.

Turbodúchadlá ložiská špeciálne navrhnutý pre Abarth motorov T-Jet MultiAir 1400, so zosilneným wastegate.

Turbodúchadlo GTO 23 na dvojitých ložiskách špecifické pre Renault 5 GT Turbo. Zapoj a hraj s originálnym turbodúchadlom! Zaručuje maximálny záťah pri stredne nízkych otáčkach a maximálny výkon až 200 koní.

Turbodúchadlá ložiská s špirálou z nerezovej ocele!

Turbodúchadlo na dvojité guličkové "Plug and Play" Lancia Delta 8-16V.

Nadrozmerné turbodúchadlo na dvojitých ložiskách, ktoré je možné inštalovať na motory Abarth, ktoré je možné namontovať bez akejkoľvek medzipríruby na pôvodné výfukové potrubie so zosilneným výfukovým ventilom, ktorý je už súčasťou dodávky. Pripravené na inštaláciu, chladené olejom aj vodou. Kompatibilné so všetkými automobilmi, ktoré majú nainštalovaný bežný motor, ako je Alfa Mito...

Turbodúchadlo protoxide GTB220 puzdra navyše s premennou geometriou o absolutóriu na montáž motorov Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v, ktorý umožňuje až o 200-220HP.

Väčšie turbodúchadlo GTO 410 Lancia Delta na dvojitých ložiskách, ktoré sa inštaluje na motory Lancia Delta 2000 rovnako ako originál a stáva sa „Plug and Play“, ak si zakúpite aj špeciálnu sadu tesnení a potrubí.

Turbo ložiská na motore intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 a 175 koní, kompletné so zosilneným wastegate a oleja obmedzovačom konkrétny.

Garrett GT turbodúchadla na dvojité ložiská s vnútorným wastegate stiahnuť samostatne.

Turbodúchadlo Tial GT35 - GTX35 vyvinuté výhradne oddelením Tial Motorsport s dvojprúdovým sacím dielom odvodeným z vývoja TialSport

Turbodúchadlo cez 290 GTO DOUBLE diel inštalovaný na Fiat Coupe 2.0 20v turbo bez úpravy, kompletné so zosilneným wastegate.