Sada jednohmotového zotrvačníka z ocele so spojkou ferodo (nie v medi) a zosilneným prítlačným tanierom ProtoXide Fiat 500 Abarth a všetky motory Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ľahký CNC opracovaný oceľový zotrvačník, ktorý je možné inštalovať na 5-6 rýchlostné manuálne aj automatické prevodovky MTA.

Spojková jednotka ProtoXide pre Ferrari 348 pre druhú sériu.

Hliníkový zotrvačník. Hmotnosť 1879 kg Určené vloženie koruny série a jeho vyváženie.

Zosilnený spojkový kotúč Peugeot RCZ 1600 Turbo Mini R56 Citroen DS3 Rigid 6 lamiel 235 mm 26 drážok bez spojkových pružín

Odľahčený oceľový zotrvačník s dvojdiskotovou medenou spojkou pre Mini Cooper R53

Zosilnená spojková sada pre Fiat Panda 100 hp so spekaným 4-lamelovým medeno-uhlíkovým kotúčom, ktorý sa montuje priamo na pôvodný zotrvačník a odstraňuje pôvodnú spojku. Jednoducho sa pripája a funguje s pôvodnou spojkou. Táto spojka je teraz najobľúbenejšia medzi tými, ktorí prerábajú tento motor na turbo alebo používajú motor T-Jet, pričom si zachovávajú prevodovku Panda 100 hp alebo...

Jednohmotová sada zotrvačníka zo špeciálnej ocele so spojkou a zosilnenou lamelou spojky s tlačným uvoľnením. Inštalovateľné na Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto s motormi 1900 8v JTD

Ľahký hliníkový zotrvačník Fiat Punto 1200 16V komplet s korunkou štartéra už upevnenou

Náhradný kotúč so 4 pevnými medenými doskami pre NÁHRADNÉ jednokotúčové spojky Ergal

Sada jednohmotového zotrvačníka z ľahkej ocele s kompletnou zosilnenou medenou dvojlamelovou spojkou pre všetky motory Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v, kód motora BAM APX BEA.

Kit s zotrvačníka špeciálnej ocele mono-sériovo vyrábané prispôsobiť konkrétnej disk s axiálne pružiny, spolu s prítlačnou doskou vystuženou.

Pevné diely pre našej súpravy JTD monomassa