Odľahčený oceľový zotrvačník už s korunkou štartéra. Plug and Play s originálom. Nie je kompatibilný s motormi Multiair a inými verziami. UPOZORŇUJEME, ŽE TENTO ZOTRVAČNÍK JE URČENÝ IBA PRE SPOJKY, AKO JE DVOJSEDADLO, A NIE JE MOŽNÉ HO NAINŠTALOVAŤ NA INÉ SPOJKY.

Súprava so zotrvačníkom z mimoriadne odľahčenej ocele so zosilnenou spojkou z medi s zvončekom vyrobeným z masívneho kovu, s phonic kolieskom 60-2 na čítanie so snímačom pre pôvodnú riadiacu jednotku a konkurenčné riadiace jednotky.

Odľahčený oceľový zotrvačník Ferrari 512BB s korunkou vyrobenou z pevného materiálu je súčasťou dodávky a je už nainštalovaný. Tento zotrvačník nahrádza pôvodný zotrvačník ref. 109558

Súprava s jednohmotovým zotrvačníkom doplnená o zosilnená prítlačná doska a spojková lamela v obložení.

Súprava s jednohmotovým oceľovým zotrvačníkom so zosilnenou spojkovou súpravou so špecifickým odpruženým obložením pre motory Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.

Sada s jednohmotovým zotrvačníkom SACHS Predstavenie pozostávajúce z jednohmotového zotrvačníka z ocele, zosilnenej prítlačnej dosky a spojky s 4-lamelovým medeným diskom

Jednokolesový oceľový zotrvačník pre ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, odľahčený a zosilnený.

Súprava s jednohmotovým zotrvačníkom z konkurenčnej ocele ProtoXide doplnená zosilnenou prítlačnou doskou Sasch Performance a kotúčom brzdového obloženia

Hliníkový jednohmotový zotrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odľahčenými benzínovými motormi 1400 T-Jet, ktoré možno použiť namiesto pôvodného dvojhmotového zotrvačníka.

Súprava jednomasového zotrvačníka a posilnenej spojky Alfa Romeo Giulietta 2000 16v 140-150-170 hp inštalovateľná na všetky verzie s motorizáciou 2000 JTDM so manuálnou prevodovkou vrátane nasledujúcich kódov motora 940A4000 940A5000 940B5000 940C3000. V súprave je zahrnuté modifikované ťažné ložisko a vysokozdvižné skrutky pre zotrvačník špecifické.

Kompletný ľahký oceľový zotrvačník s nainštalovanou korunkou štartovacieho motora. Plug and Play s originálom. Nie je kompatibilný s inými verziami motora. UPOZORNENIE, TENTO ZOTRVAČNÍK JE URČENÝ IBA PRE ORIGINÁLNE MULTIAIR SPOJKY

Súprava zotrvačníka zo špeciálnej jednohmotovej ocele so spojkou s medeným kotúčom a zosilnenou prítlačnou doskou. Môže byť inštalovaný na Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto s motormi 1,9 8v JTD pre aplikácie do a nad 300 hp