Fiat Punto GT için turboşarj GTO23 rulmanlar

VW 2.0 FSI - dönüşüm motorlar Audi için rulman ile turboşarj üzerinde düzenleyin

Turbo güçlendiriciler veya dönüşümlerdeki uygulamalar için burçlar üzerinde Garrett GBC 14 - 200 orijinal Garrett turboşarjı.

Yataklardaki GARRETT G25-550 turboşarj, uygulamaya, basınca ve deplasmana bağlı olarak 500 hp'ye kadar güç sağlar.

Ek ücret ve güçlendirme için Borg Warner Turbocharger'ınızda değişiklik

300-330 BG'lik güçler için çift "Tak ve Çalıştır" rulmanlarında artan turboşarj

Turboşarj Gt1446'daki değişiklik, kırılmış olsa bile, bize turboşarjınızı göndermeniz gerekir ve orijinal versiyondan 30 hp daha fazla erişime izin veren farklı bir modifiye edilmiş daha büyük bir kalp takarız. Tam ayarlanabilir ve güçlendirilmiş Proksitten elde edilen atık kapının eklenmesi mümkündür.

Sadece yağ ile soğutulan ve yağlanan burçlardaki turboşarj, Fiat 1200 aspirasyonlu dönüştürülmüş turbo uygulamaları için mükemmeldir

Belirli otomobiller için özel olarak uyarlanmış çift yataklı GTO23B ProtoXide turboşarj, orta-düşük hızlarda maksimum itme gücünü ve 240 hp'ye kadar maksimum gücü garanti eder.

GT30 - 330 ila 500 hp arası uygulamalar için çift yataklı GTX30 yarış turboşarjı, egzoz somunu olmadan satılır

Burçlar üzerinde orijinal standart Mitsubishi TD04 turboşarj, T2 egzoz manifoldu bağlantısıyla özel olarak yağ soğutmalı

Subaru Impreza 2000 grup N EJ20 EJ25 dünya şampiyonasında kullanılan çift rulmanlı IHI VF 34 turboşarj