Turboladdarens leveransoljerör som låter dig installera vilken Garrett-turboladdare som helst på dubbla lager från GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 vilken generation som helst och ProtoXide Gto23-turboladdare och alla turboladdare på Garrett-lager.
Avgasstuprör med fritt överdimensionerat rostfritt stålrör med slang som fästs på den centrala 60 mm på den ursprungliga postkatalytiska flänsen, för installationer av den ursprungliga IHI-turboladdaren.
Turboladdare på bussningar med 360 graders trycklager 95 hk version och ännu mer + 2 mm ökad insugningsfläkt som är installerad på 75 hk basversion med fast geometri.
Modifierad TD04 ProtoXIde bussningsmonterad turboladdare med billet avional impeller ENDAST för Fiat Uno Turbo 1300-motorer komplett med dubbelt stuprör. UNIKT PROTOXIDE-projekt.
Modifiering på din turboladdare för ökning och förstärkning med 360 ° trycklager. Modifiering kan uppnås på alla turboladdare av denna 1600-motor, såsom Peugeot 207 Le mans och liknande motorer
Avgaspackning för turboladdare med T2-anslutning - T25 T28 och GT 23-GT 25 - GT 28 och GTX28 - GBC metallic i rostfritt stål med förstärknings- och tätningskant.
Turboladdarens leveransoljerör som låter dig installera vilken Garrett-turboladdare som helst på dubbla lager från GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 vilken generation som helst och ProtoXide Gto23-turboladdare och alla turboladdare på Garrett-lager.
Justerbar remskiva Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 för att variera kamaxelns timing upp till 10 grader, screentryckt med gradering och skåror för laseretsad timing, kan installeras på alla de senaste Uno turbo 1400-serien och alla Fiat Punto GT 1400-versioner MED 48 tänder.