Manòmetre turbo manual de doble color, escala italiana i fantàstic logotip central ProtoXide amb escala completa de 3 bar per a la inserció al broquet Mercedes A45 AMG

Pistons forjats per a motors Peugeot i Minico per a R56 1600 16V Thp

Racores d'aigua per turbocompressor Garrett G - GT - GTX i GT1446 amb connector de mànega recte en eix amb volanderes relatives.

Regulador de pressió de combustible universal per a tots els motors d'injecció electrònica totalment ajustables. El regulador té un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada i té un forat addicional per a la preparació amb una connexió de manòmetre.

Politja d'engranatge del cigonyal reforçada Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 16v turbo compatible amb molts altres vehicles com Panda 100 CV Alfa Romeo Mito sempre amb motors 1400 16v també aspirats, en acer especial endurit i endurit. Engranatge de distribució original amb codi Fiat original 55203781 46520164 405478

El kit Ferrari 488 complet amb unitat de control et permet obviar la gestió de les vàlvules de l'escapament del Ferrari 488 obrint i tancant les vàlvules com vulguis des de l'interior de l'habitacle.

Sensor de pressió turbo amb rang de treball fins a 2 bar turbo i 3 bar absoluts per a motors 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI i en tot cas tots els cotxes del grup Volkswagen Audi Skoda connector de 4 fils.

Possibilitat de produir una junta de capçal reforçada per a anelles separades NOMÉS SUBSTITUCIÓ DEL PAPER DE LA JUNTA, prèvia aportació de fotos i requerint la nostra confirmació per escrit per a la validació de la comanda

Volant d'inercia d'acer lleuger amb corona mecanitzada a partir de material sòlid inclòs i ja instal·lat.

Emulador Plug and Play que s'ha de connectar quan s'elimina la vàlvula pop-off original del Fiat 500 Abarth de manera que el llum d'avís de "falla del motor" s'encén quan la vàlvula de pop-off elèctrica original es retiri del sistema.