La unitat de control de competició programable "Plug and Play" per al motor Ford Sierra Cosworth 2000 Turbo substitueix l'IAW Marelli original.

Circuit construït i programat segons les vostres necessitats fins a 2 relés.

Cap de connectors femella

Unitat de control CDI capacitiva Autronic que permet gestionar fins a 4 bobines amb càrrega capacitiva.

Interruptor de pressió, molt convenient per activar o desactivar qualsevol cosa.

Kit de connectors i terminals elèctrics per a Fiat Punto GT El paquet inclou tots els terminals i connectors per reformar i restaurar un cablejat de motor d'última generació. També es poden utilitzar per al Fiat Uno Turbo amb petites diferències.

Unitat de control del motor HAYABUSA transformada en Turbo 1300 amb cablejat dedicat i ENCENDA CDI amb sensors de rodes de to originals, sensor de revolucions i sensor de fase, tot de sèrie, sense modificacions a fer.

Amb aquest relé, només podeu fer servir un impuls molt ràpid amb ordre negatiu o positiu, activar i mantenir activada una càrrega fins a les 20 hores i desactivar-la sempre amb l’habitual impuls d’uns quants mil·lisegons, etc. 814

Kit de connectors elèctrics i terminals per a la restauració del cablejat Fiat Coupè 2000 20V Turbo El paquet inclou tots els terminals i connectors per restaurar un cablejat del motor d'última generació del Fiat Coupè 20V Turbo de 5 cilindres indicats exactament a. la descripció.

Mòdul de potència ProtoXide de dos canals que es substituirà al motor Ferrari F40 de 2 canals

Amb aquest relé podeu gestionar controls estables i evitar els corrents de retorn dels imants o motors elèctrics per no malmetre el controlador o el controlador./ P>

El paquet inclou tots els terminals per aconseguir un cablejat adequat