Centraline, Cablaggi e Connettori

Connettore femmina tipo Bosch 5 vie. Utile per essere utilizzato su connessioni multiple iniettori, bobine etcc.

Connettore maschio a due vie , solitamente utilizzati su connettore per iniettori benzina  sensori in genere come temperatura aria, acqua etc.

Connettore maschio tipo Bosch 3 vie. 

Connettore femmina tipo Bosch 7 vie.

Connettore femmina a due vie , utilizzabili su attacco iniettori, sensori temperatura aria, acqua sonde lambda.

Connettore femmina tipo Bosch 3 vie. Utile per essere utilizzato su potenziometri, aps etcc.

Connettore femmina tipo Bosch 4 vie. Utile per essere utilizzato su debimetri, bobine etcc.

Connettore femmina a due vie , utilizzabili su attacco bobine, Ford e Giapponesi

Connettore per sensore di pressione tipo Renault Clio 1 1800 -2000 16v e diversi motori GM

Connettore maschio a due vie , solitamente utilizzati per connettore di ricambio o per riparazione connettore iniettori sia per benzina che diesel o sensori in genere come temperatura aria, acqua etc.

Connettore elettrico 3 vie introvabile per sensore flexfuel.

Connettore maschio tipo Bosch 7 vie. Utile per essere utilizzato su connessioni multiple iniettori, bobine etcc.

Connettore maschio e connettore femmina 2 vie tipo power Bosch

Connettore femmina e connettore maschio tipo Bosch power 3 vie. Utile per essere utilizzato su potenziometri, aps etcc.

Connettore elettrico a 2 fili da applicarsi sul lato cablaggio ventola per mantenere la solità originalità dell'auto. 

Connettore maschio tipo Bosch 4 vie. Utile per essere utilizzato su debimetri, bobine etcc.

Connettore maschio per termocoppia K realizzato per non avere cambi di lettura sul segnale.