Centraline, Cablaggi e Connettori
Centraline elettroniche con relativi cablaggi e connettori automotive. Abbiamo a magazzino una moltitudine di connettori diversi di tipo automotive.
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Centraline elettroniche con relativi cablaggi e connettori automotive. Abbiamo a magazzino una moltitudine di connettori diversi di tipo automotive.
Cablaggio universale per centraline Autronic SM3 e SM4
Questa centralina da competizione Plug and Play per Subaru 1999-2000 permette di essere sostituita all'originale, in quanto ha il solito sistema di attacco.
Connettore femmina tipo Bosch 5 vie. Utile per essere utilizzato su connessioni multiple iniettori, bobine etcc.
Connettore maschio a due vie , solitamente utilizzati su connettore per iniettori benzina su sensori in genere come temperatura aria, acqua etc.
Connettore femmina a due vie , utilizzabili su attacco iniettori, sensori temperatura aria, acqua sonde lambda.
Questa centralina permette di eliminare lo spinterogeno convertendo l'auto con una bobina doppia sia aspirata che turbo in funzione di sensore aps incluso.
Connettore maschio tipo Bosch 4 vie con terminali femmina. Utile per essere utilizzato su bobine o altro
Cablaggio di prolunga che permette di interfacciarsi con la centralina originale e nello stesso tempo evita di rovinare il cablaggio originale.
Questa centralina permette di gestire un motore aspirato oppure trasformare un auto aspirata in turbo o da carburatore a iniezione o di prendere le veci della vostra centralina originale per una completa gestione del motore aspirato o turbo e relativo cruscotto.
Cablaggio prolunga maschio femmina per connettore centralina a 35pin
Connettore femmina a due vie , utilizzabili su attacco iniettori, sensori temperatura aria, acqua sonde lambda. 57 14 PT
Connettore femmina tipo Bosch 3 vie. Utile per essere utilizzato su potenziometri, aps etcc.
Connettore femmina tipo Bosch 4 vie. Utile per essere utilizzato su debimetri, bobine etcc.
Raccordo a T da 8mm utilissimo per collegare depressioni e pressioni del turbo o benzina.
Connettore maschio 3 vie per sensore di pressione tipo Renault Clio 1 1800 -2000 16v e diversi motori GM e altri sensori.
Cablaggio di prolunga che permette di interfacciarsi con la centralina originale e nello stesso tempo evita di distruggere o rovinare il cablaggio di serie.
Connettore femmina a due vie , utilizzabili su attacco bobine, Ford e Giapponesi
Questa centralina Plug and Play per Mitsubishi Lancer EVO 9 permette di essere sostituita all'originale, in quanto ha il solito sistema di attacco.
Raccordo composto a T da 1/8 e due portagomma da 8mm utilissimo per collegare un manometro per misurare la pressione benzina prima del flauto benzina o del regolatore di pressione.
Questa centralina permette di trasformare un auto aspirata in turbo o da carburatore a iniezione o di prendere le veci della vostra centralina originale per una completa gestione del motore e cruscotto.
Connettore maschio a due vie , solitamente utilizzati per connettore di ricambio o per riparazione connettore iniettori sia per benzina che diesel o sensori in genere come temperatura aria, acqua etc.
Connettore maschio tipo Bosch 7 vie. Utile per essere utilizzato su connessioni multiple iniettori, bobine etcc.
Connettore elettrico 3 vie introvabile per sensore flexfuel E85 etanolo.
Cablaggio di prolunga che permette di interfacciarsi con la centralina originale e nello stesso tempo evita di rovinare il cablaggio originale.
Raccordo composto a T da 1/8 e due portagomma da 8mm utilissimo per collegare un manometro per misurare la pressione benzina prima del flauto benzina o del regolatore di pressione.
Connettore maschio e connettore femmina 2 vie tipo power Bosch
Questa centralina Plug and Play per Subaru 2001-2005 permette di essere sostituita all'originale, in quanto ha il solito sistema di attacco.
Connettore femmina e connettore maschio tipo Bosch power 3 vie. Utile per essere utilizzato su potenziometri, aps etcc.
Connettore maschio tipo Bosch 5 vie. Utile per essere utilizzato su connessioni multiple iniettori, bobine etcc.
Cablaggio di prolunga che permette di interfacciarsi con la centralina originale e nello stesso tempo evita di rovinare il cablaggio originale.
Questa centralina Plug and Play utilizzabile su Mitsubishi Lancer EVO 5-6 e 7 permette di essere sostituita all'originale, in quanto ha il solito sistema di attacco.
Connettore per sensore di fase Fiat Punto Gt femmina 3 vie. Introvabile
Connettore maschio tipo Bosch 4 vie. Utile per essere utilizzato su debimetri, bobine etcc.
Connettore elettrico a 2 fili da applicarsi sul lato cablaggio ventola per mantenere la solità originalità dell'auto.