Manòmetre AFR i EGT amb kit complet de ventilació Fiat 500 Abarth amb tots els sensors dedicats. El kit que tothom requereix amb les dues eines més importants d'aquest cotxe, en un sol lloc, inaconseguible, sense envair el quadre de comandament amb suports o forats. El broquet es pot restaurar completament en qualsevol moment i amb un aspecte espectacular i envejable.
Manòmetre de banda ampla de combustible d'aire amb carburació de banda ampla i pressió turbo junts en un únic instrument rodó de 70 mm, on podem llegir tant la pressió del turbo com la carburació, amb sonda de banda ampla i termopar per a la precisió de la temperatura dels gasos d'escapament ja inclòs al paquet.
Manòmetre AFR i EGT amb kit complet de ventilació Fiat 500 Abarth amb tots els sensors dedicats. El kit que tothom requereix amb les dues eines més importants d'aquest cotxe, en un sol lloc, inaconseguible, sense envair el quadre de comandament amb suports o forats. El broquet es pot restaurar completament en qualsevol moment i amb un aspecte espectacular i envejable.
Eina que li permet veure la carburació amb sonda de precisió a la pantalla rectangular de color vermell amb el logotip de protòxid compacta digital de 4 dígits. Completar amb banda ampla sonda i una sortida programable.
Manòmetre AFR que permet controlar la relació aire-combustible en temps real mitjançant una sonda lambda lineal Bosch 4.9 d'última generació de molt alta precisió.
Indicador de combustible d'aire amb punter rodó amb un disseny excel·lent i colors seleccionables per l'usuari, el primer vermell ambre i l'altre blanc gel, mentre que la pantalla mostra la relació aire-combustible en AFR completa amb controlador i sonda lambda de banda ampla de 4,9
En un sol instrument pot llegir tant la temperatura de la carburació de gas d'escapament del motor, la pressió del turbo i el voltatge de la bateria amb sensors de precisió ja inclosos en el paquet.
Instrument per mesurar la carburació amb sonda de banda ampla de 4,9 Bosch permet controlar la relació aire/combustible en temps real mitjançant una sonda lambda lineal de 5 fils. Totalment digital
On sale Flag
De rebaixa!
Clients que han vist aquest producte també han adquirit:
Silenciador silenciador d’acer inoxidable realitzat amb barril cilíndric a mida, molt útil per utilitzar en aquelles situacions en què sigui necessari afegir un silenciador per silenciar una mica més l’esgotament realitzat darrere de la mesura.
Junta de culata de suport amb anelles separades tipus "Cooper" per a tots els motors 1600 8v com Tipo, Tempra, Punto Gt amb cilindrada augmentada a 1600 amb culata de 8v per a pistons amb diàmetre 86,40-87,00
Disc graduat útil per al correcte posat en fase tant del motor com de les lleves. El diàmetre del disc que rebrà pot oscil·lar entre 230 mm i 260 mm (23-26 cm) segons disponibilitat, adequat per instal·lar-se al volant.
Manòmetre de temperatura d'escapament rectangular digital de 4 dígits ProtoXide amb pantalla vermella o blava, compacte, manòmetre EGT complet amb sonda groga PROFESSIONAL i ultra ràpid . Els entusiastes i professionals coneixen perfectament aquesta eina i la consideren la millor eina d'escapament EGT de referència, donada la seva absoluta precisió i rapidesa en comparació amb la resta d'eines del mercat. De fet, ProtoXide va decidir construir aquest EGT molt ràpid i precís que li permet ser l'únic instrument amb memòria no volàtil , és a dir, que encara que el panell estigui apagat no es perdrà la mesura del pic màxim assolit!