Collettore scarico Subaru Impreza STI - WRX -Equal Tube-

Colector d'escapament turbo Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 d'ACER INOXIDABLE. Disseny i projecte ÚNIC Protoxide inaconseguible.

Col·lector d'escapament d'acer inoxidable per a conversió Turbo per Minicooper R53 1600 especificar si és la versió aspirada o la versió volumètrica. Disseny únic ProtoXide dels col·lectors d'escapament per a la transformació del turbo amb posició alta que permet mantenir el compressor volumètric o treure'l per tenir una aplicació només amb el turbo. Aquesta solució permet una instal·lació fàcil i la senzillesa d'instal·lació amb aquest col·lector per a transformació turbo és desarmadora! Mantenir tots els elements junts, com ara mampares, bobina, etc.

Col·lector d'escapament per a la conversió de motor aspirat a Turbo "CUORE" per a motors Fire 1.200-1.400- 8v com Lancia Y Punto i Grande Punto amb posició per sobre del turbocompressor

Col·lector d'escapament Lancia Delta 16v amb connexió i posició T3 i porta de deixalleria externa dedicada.

Un col·lector d'escapament d'acer inoxidable amb turbocompressors de desplaçament individuals dividides vorell per a T4 com Borg Warner, completa amb les femelles i perns per altes temperatures.

Colector d'escapament d'acer inoxidable Lancia Delta Turbo 2000 8v amb connexió T3 com a original o podeu triar la brida del turbocompressor que voleu rebre soldada al col·lector. També es pot instal·lar en tots els motors Lancia amb el mateix motor que el Lancia Dedra 2000 8v

Col·lector d'escapament Lancia Delta 16v amb connexió de turbocompressor de doble desplaçament Mitsubishi EVO 7-8-9.

Exclusiu col·lector d'escapament turbo Fiat Coupè 16v amb connexió i posició de la porta de descàrrega externa dedicada.