Tub de lliurament d'oli Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 per instal·lar en tots els cotxes del grup Fiat Alfa Lancia com Mito Giulietta 500 Abarth etc. en qualsevol posició de turbo i amb qualsevol col·lector d'escapament.

Colector d'escapament d'acer inoxidable per a motors Fiat 500 Abarth 1400 realitzat amb connexió central.

Politja per variar la sincronització de l'arbre de lleves Suzuki Samurai SJ 1000 8v fins a 10 graus, utilitzable per a tots els motors 1000 F10A de 4 cilindres i també utilitzable en molts altres motors Suzuki de 3 cilindres.

Brida de banda en V del turbocompressor Garrett per a desplaçament Garrett GTX28. Si necessiteu construir una baixada o ja teniu una baixada i necessiteu modificar-la per instal·lar el turbo Garrett GTX28, aquesta brida d'anell vband és la que necessiteu en acer inoxidable. 2

Abarth original flauta de metall útil per a aquells que han de dur a terme la transformació d'alfa turbo Fiat llança motors aspirats com 100CV colla d'aquesta manera té el regulador de pressió i la canonada de retorn, una transformació fonamental en el turbo.

Politges per variar la distribució de l'arbre de lleves Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 fins a 10 graus d'aliatge lleuger per a motors de 8 vàlvules. El preu inclou 2 politges regulables.

Brida que converteix la connexió Turbo T3-T4 amb connexió de banda V de Garrett com a turbocompressors de la sèrie GTX o G de Garrett.

Nipple 8AN - racor recte cònic mascle - mascle d'alumini ergal per inserir a les nostres flautes o a la nostra barra extrusionada.

Memòria USB C logotip vermell ProtoXide 510MB