To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Aquest sensor es pot arreglar sense cap modificació a la caixa de canvis per llegir la corona dentada original. També útil per utilitzar-lo en Renault Clio Williams i molts altres cotxes francesos
Aquest sensor es pot arreglar sense cap modificació a la caixa de canvis per llegir la corona dentada original. També útil per utilitzar-lo en Renault Clio Williams i molts altres cotxes francesos
Bielles ProtoXide reforçades per a motors Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 en acer especial amb forma d'H invertida, amb cargols especials d'alta tracció ARP americans. Set format per 4 peces.
Bielles ProtoXide reforçades per a motors Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 en acer especial amb forma d'H invertida, amb cargols especials d'alta tracció ARP americans. Set format per 4 peces.
Junta de capçal reforçada Renault Clio 1800-2000 Williams 16v amb anelles Cooper separades per a suport sobre monoblock tant per a aplicacions amb motor aspirat com per a conversions turbo
Junta de capçal reforçada Renault Clio 1800-2000 Williams 16v amb anelles Cooper separades per a suport sobre monoblock tant per a aplicacions amb motor aspirat com per a conversions turbo
Adaptadors d'injector que permeten treure el morro de l'injector per poder-los instal·lar sense fer cap modificació als col·lectors d'admissió que no tinguin la disposició del morro d'injector al col·lector d'admissió i culata. S'instal·len en injectors de tipus nas curt. + adaptador de 27 mm
Adaptadors d'injector que permeten treure el morro de l'injector per poder-los instal·lar sense fer cap modificació als col·lectors d'admissió que no tinguin la disposició del morro d'injector al col·lector d'admissió i culata. S'instal·len en injectors de tipus nas curt. + adaptador de 27 mm