Pistons de motor aspirat d'alta compressió premsats que es poden instal·lar en tots els motors Fiat Alfa Lancia amb motor FIRE 1200 amb 8 vàlvules

Corona volant per motor d'arrencada Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 en acer tractat, substituïble com l'original.

La pinça de tancament de la banda V es pot utilitzar en turbocompressors K03 i K04 i baixants relacionats per a motors Alfaromeo amb motors K03 i K04 com Alfa Romeo 4C

El mòdul us permet convertir la lectura d'un flotador diferent per a un instrument diferent. També molt útil per al seu ús en cotxes d'època on ja no és possible adquirir el flotador original i és possible substituir-lo per un altre al nostre gust i amb qualsevol escala resistiva, mantenint sempre l'instrument original per a la lectura del nivell del dipòsit a la panell, aquesta targeta...

Termoparell exposat de màxima qualitat, inclòs el mugró soldat. Cal cargolar el mugró del termoparell per tenir una lectura súper ràpida.

Sistema d'escapament d'acer inoxidable específic per a Fiat Punto GT Turbo sense convertidor catalític amb un diàmetre augmentat de 60 mm.

El kit de bricolatge per fabricar els vostres propis cables de bugies consta de 4 taps rectes per a bugies i 6 taps masculins de 90 ° per a bobina o distribuïdor

Parell de separadors (2 peces) de 16 mm de gruix amb 4 forats. en ergal d'alumini també s'inclouen els perls cònics més llargs.

Brida per baixada d'escapament Turbocompressor IHI VL39 Fiat 500 Abarth, Grande PUNTO T-Jet i similars

Volant d'inversió d'una sola massa en acer amb placa de pressió reforçada i disc d'embragatge de coure rígid

El sensor de pressió de fins a 10 bar es pot utilitzar per mesurar la pressió d'oli, aire i altres líquids. Tipus de sensor: resistiu d'1 o 2 fils.

Casquilles trimetàl·liques reforçades per a bieles Renault 5 GT Turbo adequades tant per a bielles originals com per a bielles reforçades en forma d'H