Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació externa que es pot instal·lar a la Vàlvula Pop-Off Protoxide Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, qualsevol cotxe Renault amb motor TCE 0.9 Turbo amb ventilació externa de 90 CV i motors Renault de tres cilindres similars.

Regulador de pressió de gasolina fet per substituir l'original que ara s'ha tornat inaconseguible. A més, disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Bomba de combustible d'alt cabal augmentada específica per a motors Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 i Panda 100cv 16V i motors similars obligatoris per a conversions turbo i motors aspirats preparats

Brida d'acer per a connexió d'entrada Turbo amb connexió T2 T25 per a la construcció del col·lector d'escapament. Brida utilitzada per a molts turbocompressors Garrett i Mitsubishi TD04.

Es necessita inserir una boquilla de l'instrument Comoto ProtoXide en lloc de la boquilla d'aire original per als models Fiat 500Abarth i no Abarth, sense haver de fer cap modificació. S'utilitza per instal·lar dues de les nostres eines rectangulars compactes

Junta de col·lector d'escapament trimetàl·lic reforçada per a tots els motors Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi

Volant d'inèrcia lleuger d'acer monomassa per a motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo amb motor Ecoboost YZJA de 200 CV amb conjunt d'embragatge reforçat en Ferodo especial i placa de pressió reforçada per a aplicacions amb la possibilitat d'escollir fins a 430 CV i 59 kg de potència! La mateixa aplicació també es pot instal·lar al Ford Puma ST amb el mateix motor. Trieu...

Baixada Fiat Coupè 20v Turbo GT28 augmentada per a tots els turbocompressors Garrett GT28 GTX28 GTB per a connexió en posició i brida GT28 en acer inoxidable amb diàmetre augmentat 70mm i casquillo per a la inserció de sonda lambda original. A punt per instal·lar!

Suport específic per a Ford Transit amb motor 2500 aspirat que permet instal·lar el radiador d'oli extern, amb orificis per als sensors de pressió i temperatura d'oli.

Brida d'acer per a col·lectors d'escapament Fiat Bravo 1600 16v. Brida del col·lector d'escapament per crear el col·lector tant per a motors aspirats com turbo. El material es pot triar com acer o acer inoxidable.

Tap d'alumini 1/8 NPT que permet tancar els forats per a sensors de pressió d'oli, aire, etc.

Injectors sobredimensionats de tipus curt amb connector tipus Bosch d'alta impedància estàndard, connector EV1i. Excel·lent atomització apta per a gasolina i etanol E85