Kit amb volant monomassa d'acer amb disc amortit específic i placa de pressió reforçada específica per a motors Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo i similars.
Kit volant monomassa d'acer Embragatge reforçat Fiat 500X 1600 MJET Motor turbodièsel 120cv 55260384 MultiJet 334 amb volant d'acer alleugerit mecanitzat a partir de massissos exclusius ProtoXide, específic per a cotxes com Fiat 500X 1.600X i motor Jeep Compass 1.600 Jeep Diesel habitual i Jeep Renegal
Kit amb volant d'inhibició d'una sola massa SACHS Actuacions consistents en volant d'inversió d'una sola massa en acer, placa de pressió reforçada i embragatge amb disc de coure de 4 plaques
Kit amb volant monomassa Toyota Yaris Gr Turbo amb embragatge reforçat amb disc de coure de 6 plaques amb molles d'empenta i molla anti-flexió a l'acoblament.
Volkswagen Scirocco 2000 Kit volant turbodièsel de curses monomassa de 140 CV complet amb placa de pressió Sasch Performance reforçada, versió diferent amb més càrrega que la Sasch de rendiment reforçada per a aquest model i disc d'embragatge ferodo amb trenes de coure en el compost ProtoXide.
Kit volant d'acer alleugerit amb embragatge reforçat amb coure amb campana de plat de pressió mecanitzat a partir de massís, amb roda de to Renault per a lectura amb sensor per a la central original i centrals de competició.
Kit volant monomassa amb embragatge reforçat Citroën C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110cv amb embragatge reforçat i volant fet per acollir un disc específic amb molles d'empenta.
Kit de volant d'inèrcia monomassa d'acer especial amb embragatge i disc d'embragatge reforçat amb alliberament per pressió. Instal·lable a Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto amb motors 1900 8v JTD
Kit format per volant d'inèrcia i kit d'embragatge d'una sola massa amb placa de pressió reforçada original i disc d'embragatge amb folre especial amb trenes de coure al compost, però en qualsevol cas no és un disc amb plaques de coure, sinó un disc més "accionable" amb també el ressort antiarruga entre l'acoblament dels revestiments precisament per augmentar encara més la conducció d'aquest disc específic amb molls d'empenta reforçats especialment fabricats i exclusius de ProtoXide per a aquesta aplicació.
Cables d'espurna Protoxide vermells de gran mida Fiat Punto GT específics per a una conductivitat molt alta amb el gruix més alt mai 8,8 mm per a la millor conductivitat del corrent d'alta tensió a les bugies.