Kit amb volant d'inhibició d'una sola massa SACHS Actuacions consistents en volant d'inversió d'una sola massa en acer, placa de pressió reforçada i embragatge amb disc de coure de 4 plaques
Volant monomassa d'acer per a tots els motors turbo Fiat 500 0.9 105 TwinAir i cotxes amb conjunt d'embragatge de fre orgànic (no coure) i placa de pressió reforçada ProtoXide. Es pot instal·lar en totes les caixes de canvis manuals de 5-6 velocitats.
Kit format per volant d'inèrcia i kit d'embragatge d'una sola massa amb placa de pressió reforçada original i disc d'embragatge amb folre especial amb trenes de coure al compost, però en qualsevol cas no és un disc amb plaques de coure, sinó un disc més "accionable" amb també el ressort antiarruga entre l'acoblament dels revestiments precisament per augmentar encara més la conducció d'aquest disc específic amb molls d'empenta reforçats especialment fabricats i exclusius de ProtoXide per a aquesta aplicació.
Kit volant monomassa Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo en acer amb kit d'embragatge reforçat i placa de pressió reforçada ProtoXide amb disc de placa de coure
Kit volant monomassa d'acer amb embragatge ferodo (no de coure) i placa de pressió reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth i tots els motors Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito amb motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volant lleuger d'acer mecanitzat CNC que es pot instal·lar tant a les caixes de canvis manuals de 5-6 velocitats com a les automàtiques MTA.
Kit volant monomassa embragatge reforçat Motor Honda CRV 2200 N22A 140cv amb volant d'acer amb placa de pressió reforçada i embragatge amb disc de fre (no coure).
Kit amb volant d'inercia d'acer súper lleuger amb embragatge SIMPLE DISC reforçat amb coure amb campana mecanitzada en massís en ergal en aliatge lleuger, per a motors Fiat Uno Turbo 1400 i Fiat Punto GT o motors aspirats amb caixa de canvis habitual.
Volant d'inercia d'acer lleuger Renault Clio 1800 - 2000 Williams amb embragatge reforçat amb coure amb campana de plat de pressió mecanitzat a partir de massís, amb roda original de 40-2-2 tons per a lectura amb sensor per a central de control original i unitats de control de carreres.
Kit amb volant d'inercia d'acer monomassa fabricat amb kit d'embragatge reforçat amb disc de revestiment encoixinat específic per a motors Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodièsel.
Kit volant d'acer alleugerit amb embragatge reforçat amb coure amb campana de plat de pressió mecanitzat a partir de massís, amb roda de to Renault per a lectura amb sensor per a la central original i centrals de competició.
Kit amb volant d'inèrcia en acer súper alleugerit amb embragatge reforçat en coure amb campana mecanitzada a partir de massís, amb roda fònica 60-2 de lectura amb sensor per central original i centrals de competició.
Clients que han vist aquest producte també han adquirit:
Cables d'espurna Protoxide vermells de gran mida Fiat Punto GT específics per a una conductivitat molt alta amb el gruix més alt mai 8,8 mm per a la millor conductivitat del corrent d'alta tensió a les bugies.