• Solament en línia
  • En oferta!
Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo AMB INTERCOOLER vàlvula externa substituïble wastegate o membrana trencada
Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo AMB INTERCOOLER vàlvula externa substituïble wastegate o membrana trencada
Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo AMB INTERCOOLER vàlvula externa substituïble wastegate o membrana trencada

Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo AMB INTERCOOLER vàlvula externa substituïble wastegate o membrana trencada

3.528,16 zł
Impostos inclosos
No disponible, Es fabrica en 15-20 dies

Wastegate Ferrari 208 GTS i GTB amb intercooler, vàlvula de tipus extern per a turbocompressor. S’instal·la en lloc de la wastegate Ferrari original, que ja es troba en condicions devastades i irrecuperables, i fins i tot amb la substitució de la membrana les problemàtiques només s’ajornaran unes quantes setmanes. Aquesta wastegate nostra és la solució definitiva.

Quantity :
No Product available
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

  Add Review View Reviews View Reviews
Write your review

EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

  • PAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURSPAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURS
  • COMANDA SEMPRE TRAÇABLECOMANDA SEMPRE TRAÇABLE
  • EMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDEEMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDE
  • Wastegate externa Ferrari 208 GTB i GTS versió amb INTERCOOLER, vàlvula externa recanvi de vàlvula completa. És un dels òrgans més importants per al correcte funcionament d’aquest motor. Aquest és un recanvi complet de la vàlvula wastegate i no es tracta només de la membrana, ja que el sol recanvi de la mateixa membrana no garanteix una solució definitiva atès que no elimina els problemes de la vàlvula wastegate original Ferrari que, degut a l’antigor i a l’ús a altes temperatures, comporten un envelliment irreversible a les vàlvules wastegate originals, amb “deformacions del material de ferro colat original” que, fins i tot si es substitueix per una membrana nova, no podrà mai funcionar correctament com quan era nova ni, molt menys, com la nostra wastegate d’acer de producció americana amb materials especials realitzats per a altíssimes temperatures i en condicions extremes com les competicions.
  • És coneguda la manca de la wastegate original Ferrari al mercat de recanvis, vist les múltiples trencadisses d’aquest actuador o de la membrana ja fora de comerç. La nostra vàlvula wastegate no és l’original, sinó que és de producció americana, modificada i adaptada pel departament tècnic de ProtoXide i està conceptualment realitzada amb tecnologies i materials desenvolupats 30 anys després de la construcció de la vàlvula wastegate original Ferrari; per tant, en garantim un funcionament tan òptim i precís que ni tan sols la vàlvula original tenia fa tants anys quan era nova.
  • Wastegate realitzada habitualment en color negre o alumini neutre (segons disponibilitat), amb característiques tècniques àmpliament superiors a l’original Ferrari però sempre amb la mateixa tarada de 0,8 bar, encara que podem subministrar tarades amb molles diferents (opcional) fàcilment intercanviables.
  • Se substitueix retirant la wastegate original; d’aquesta manera es manté sempre l’escapament original i no cal fer modificacions que facin perdre l’originalitat d’aquest vehicle i, en qualsevol cas, es garanteix la perfecta reversibilitat per a la reinstal·lació de la wastegate original si es volgués fer.
  • Aquesta wastegate només la fabriquem nosaltres i la produïm des del 2008; moltíssims usuaris la fan servir, si no la totalitat dels qui han trencat la wastegate, i és suggerida per molts antics serveis autoritzats. Ha estat modificada i, en els darrers anys, encara més millorada respecte als models anteriors, tot i que ja funcionaven correctament, però les modificacions efectuades n’han facilitat encara més la instal·lació. Això ho testimonien tots els elogis rebuts pels nombrosos compradors que ja l’han instal·lada i que els permeten usar i fer funcionar correctament el motor d’aquesta Ferrari 208.
  • Recordeu que aquesta versió s’instal·la en la versió Ferrari 208 AMB INTERCOOLER, però és possible adquirir al nostre catàleg, a l’apartat d’accessoris, el model sense intercooler, que és un model completament diferent, ja que existeixen 2 models diferents.
ProtoXide

Referències específiques

Potser també us agrada

16 altres productes de la mateixa categoria:

Reviews Reviews (2)

Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
0 1 2 3 4
(5/5

montaggio perfetto

1 of 1 people found the following review helpful

Non riuscivo a trovarla e ho chiamato per avere il ricambio della membrana anche se la valvola del mio Ferrari 208 con intercooler era veramente ridotta male tutta massacrata all\'interno. Mi hanno suggerito di acquistare questa valvola wastegate lasciandomi anche un numero di telefono di uno che precedentemente l\'aveva acquistata , molto gentile Angelo, che mi ha girato le foto del montaggio della sua che ha tolto l\'originale mettendo questa e anche il tubo del marmittino originale rimonta perfettamente. Adesso ha pure le prestazioni migliori di prima !Competenti e professionali anche dopo post vendita. Super consigliata !


0 1 2 3 4
(5/5
1 of 1 people found the following review helpful

Prodotto OK montato su Ferrari 208 Turbo . leggero miglioramento delle prestazioni nella velocità max. e miglioramento nell\' elasticità ai bassi regimi. Carmine jr.


Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo AMB INTERCOOLER vàlvula externa substituïble wastegate o membrana trencada Làmina exter...

Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo AMB INTERCOOLER vàlvula externa substituïble wastegate o membrana trencada

3.528,16 zł
Impostos inclosos