Pistons forjats Fiat Punto 1200 16V per a transformació a turbo, aptes per ser instal·lats tant a la primera com a la segona sèrie 1200 16V

Placa de reforç del capçal del motor Fiat 500 Abarth

Politja per variar el temps fins a 10 graus

Politges ajustables Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v Turbo en aliatge lleuger per variar la sincronització de l'arbre de lleves fins a 10 graus en la distribució.

Politja d'arbre de lleves ajustable per a Fiat 1200 16v Sporting Punto Stilo Ypsilon per variar la sincronització de l'arbre de lleves fins a 10 graus. Politja lleugera fabricada en aliatge lleuger.

Politja ajustable Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 per variar la temporització de l'arbre de lleves fins a 10 graus, serigrafiada amb graduació i osques per a cronometratge gravat amb làser, es pot instal·lar en totes les darreres sèries Uno turbo 1400 i qualsevol versió Fiat Punto GT 1400 AMB 48 dents.

Politja de servei Fiat Fire 1.200 1400 8-16v d'acer massís amb corona dentada 60-2 amb major nombre de ranures.

Porta de descàrrega externa Porsche 944 per a instal·lació específica completa amb tub d'escapament que torna al silenciador. En comparació amb altres solucions del mercat, utilitzem un wastegate de la mateixa mida que l'original i amb major sustentació, i no una solució amb un forat reduït per tal de costar menys en detriment del rendiment. També subministrem un kit complet amb canonades...

Manòmetre AFR que permet controlar la relació aire-combustible en temps real mitjançant una sonda lambda lineal Bosch 4.9 d'última generació de molt alta precisió.

Racor de drenatge d'oli d'alumini complet amb junta específica relativa i cargols utilitzables en tots els turbocompressors de la sèrie Garrett GT en casquilles com el 1446 (cal canviar els cargols) i en coixinets, turbocompressors Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 i GBC, Mitsubishi TD04 i molts altres models de turbocompressor

d'efecte Hall sensor digital amb portat d'operació, molt útil per a ser utilitzat com un sensor de fase o voltes o com a sensor de velocitat en unitats de la competència.