Volano in alluminio per Alfa GTV V6 turbo 2000

Volant monomassa amb possibilitat de fabricar-lo en alumini o acer pel mecanisme i disc originals

Volant motor d'acer alleugerit Audi S3 i TT 1800 20v Turbo 210 225 CV

Volant lleuger d'acer ja amb corona del motor d'arrencada. Plug and Play amb l'original. No compatible amb els motors Multiair i les últimes versions. Apte per a la instal·lació en Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatible amb totes les versions que utilitzen el motor 1400 16v Turbo.

Volant d'inercia d'acer d'una massa ultralleuger que es substituirà igual per l'estàndard, complet amb corona per sensor de revolucions per a Renault Clio 3000 V6 Maxi per embragatge estàndard que es pot instal·lar en les versions originals de fase 1 i fase 2.

Volant d’acer lleuger per a motors no turbo Fiat Panda Punto Fiat 600, Fiat GrandePunto 1200 i similars Grandepunto 1400 95 i Alfaromeo Mito 1400 16v equipats amb el motor turbo del 500 Abarth. Aquesta aplicació l’han de comprar aquells que hagin instal·lat un motor Turbo al seu vehicle que tingués el Fire aspirat 1200 i conservés la caixa de canvis original 1100 o 1200

Volant d'inercia d'alumini súper lleuger per a motors Fiat Panda 1400 16v 100 CV i motors similars Gran Punto 1400 95 i Alfaromeo Mito 1400 16v no turbo aspirat

Volant d'inercia d'acer alleugerit Renault Clio 2000 16v Fase 1-2-3 compatible amb el sensor de revolucions original, només cal substituir-lo pel volant original de ferro colat sense cap altra modificació.

El volant d'inercia d'acer lleuger per a motors Fiat Panda 100HP Fiat Idea i motors de 1400 16v amb aspiració similar també es pot utilitzar amb folre de fre reforçat o amb plaques de coure

Volant d'alumini adequat per a embragatge d'una sola placa