plná výfukových plynů z nerezové accciaio přizpůsobitelné menu.

vačkové hřídele, specifická motor sáním verzi v plné tažené oceli

Tento snímač lze bez jakýchkoliv úprav upevnit na převodovku, aby četl původní věnec. Také užitečné pro použití na Renault Clio Williams a mnoha dalších francouzských autech

Programovatelná řídící jednotka nainstalována soutěži Renault Clio sáním nebo turbo

Předimenzované vstřikovače pro motory Renault Clio Williams 16v 1800 nebo 2000 pro motory připravené jako skupina A s nasáváním.

Odlehčený ocelový setrvačník Renault Clio 2000 16v Fáze 1-2-3 kompatibilní s originálním snímačem otáček, je nutné jej pouze vyměnit za originální litinový setrvačník bez jakýchkoli dalších úprav.

Korunka setrvačníku pro startér Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 z upravené oceli, vyměnitelná jako originál.

Kompletní výfuk z nerezové oceli ProtoXide.

Zesílená trimetalická ložiska pro ojnici pro Renault CLIO 1800 F7P - 2000 F7R Williams

Spínač, který je aktivován tahem.

Tepelný štít vyrobený speciálně pro nás naším americkým dodavatelem. Tento štít chrání a zadržuje spirálu a zabraňuje odvodu tepla z turbodmychadla Mitsubishi TD04, které na rozdíl od většiny ostatních turbodmychadel není chlazeno vodou motoru, což vede k intenzivnímu přehřívání motorového prostoru se všemi souvisejícími výhodami.