Výfukový systém z nerezové oceli specifický pro Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo s jediným výstupem pro 100mm dvojitý kulatý díl a dvojitým tlumičem.

Sportovní koncový tlumič výfuku s výfukovým ventilem ovládaným dálkovým ovládáním pro otevírání a zavírání výfuku ventilem. Tlumič výfuku, vyrobený z nerezové oceli, dokonale vyměnitelný za standardní výfuk bez nutnosti řezání nebo svařování.

Celo nerezový výfuk Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215hp

Tlumič výfuku z nerezové oceli s válcovým tělem vyrobeným na míru, velmi užitečný pro použití v situacích, kdy je nutné přidat tlumič výfuku, aby byl výfuk o něco tišší, vyrobený podle vašich specifikací.

Tlumič výfuku z nerezové oceli s válcovým tělem vyrobeným na míru, velmi užitečný pro použití v situacích, kdy je nutné přidat tlumič výfuku, aby byl výfuk o něco tišší, vyrobený podle vašich specifikací.

Výfuk Audi R8 5200 V10 se sportovním tlumičem vyrobený výhradně z nerezové oceli pro vysoký výkon.

Sportovní výfuková koncovka s 76mm výstupem pro Renault 5 GT Turbo s lemováním z nerezové oceli s 60mm nadměrnou trubkou

Sportovní výfuk Ferrari 360 z nerezové oceli vyráběný v letech 1999 až 2005 Modena Spider a Challenge s jednou hlavní s velkolepým zvukem.

Sportovní výfuk pro Fiat Punto GT se 102mm výstupem, celý z nerezové oceli. Tento zadní výfuk nahrazuje standardní výfuk a má veškeré potřebné příslušenství pro rychlou a snadnou instalaci.

Lotus Elise 1800 Motor Toyota sportovní zadní tlumič výfuku s koncovkou výfuku pro Central

Golf 8 GTI 2000 centrální tlumič výfuku se 76mm oversized nerezovým tlumičem.

Oversized Golf 8 2000 GTI koncový výfuk z nerezové oceli, průměr 76mm, výstupy hraněné a skloněné jako plátek salámu.