Nadměrná hliníková vstřikovací drážka z hliníku s protilehlým vstupem a výstupem pro motory Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v a Multiair

Tato olejová trubka vám umožňuje bezpodmínečně nainstalovat původní turbodmychadlo Garrett

nitrilkaučuk trubka s drát kontejnmentu opletení je velmi flexibilní a zároveň velmi lehký trubky. Vhodné pro použití s ​​olejem a benzínem, světlo.

Kolébka Lancia Delta 2000 8-16v zesílená pro ochranu zadního diferenciálu. Vyrobeno z oceli na šabloně ProtoXide

Již zvlněné trubky pro průchod oleje vnitřní teflon

Ocelová příruba výfukového potrubí pro výfukové potrubí motoru Lancia Delta 2000 8v s dvojitou vačkou včetně motorů 1600 8v

Zesílená spojka celokovová místo plastu pro Fiat Punto GT a Uno Turbo 1.400 a 1.300

Krátká svodová trubka výfuku z nerezové oceli, která eliminuje původní katalyzátor pro ty, kteří chtějí nainstalovat turbodmychadlo GTO 262 nebo jakékoli GT25 - GT28 GTX28 a WIYE GT28 GBC s 5 výfukovými otvory, aniž by se museli obávat, že budou muset stavět svod.

V-band příruba pro Tial INLET scroll pro turbodmychadla Garrett GT25- GT28 -GT30- GT35 a GTX28 -GTX30- GTX35 nebo vstup výfukových plynů turbodmychadel XONA, jedná se o přírubu, která se má přivařit na výfukové potrubí vyrobené z masivní nerezové oceli

Otáčkoměr pro benzínové a naftové motory do 10 válců, plný rozsah 10000 ot./min, použitelný na všechny motory.

Černá silikonová křivka 135 stupňů (specifická pro olej), pro vypouštění oleje z turbíny. Nedostupné!