Jednokolový ocelový setrvačník pro ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, odlehčený a zesílený.

Suzuki Vitara 1600 16v 4-2-1 sportovní výfukové potrubí z nerezové oceli s koncovým připojením pro svorku.

Výfukové potrubí pouze nadrozměrné nerezové trubky s hadicí, která se připojuje k centrální 60mm na originální post-katalytické přírubě, pro instalace všech turbodmychadel Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

Těsnění hlavy válců s oddělenými kroužky ze zesílené podpěry Suzuki Vitare 1600 16v.

Vnitřní pružina čerpadla motorového oleje pro přetlak Lancia Delta.

Kroužek turbodmychadla s přírubou V-band Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 OUTLET nerezová trubka tlumiče výfuku . Pokud potřebujete postavit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett G35 900 nebo Garrett G35 1050, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete.

Nerezová svodová trubka výfuku Fiat UNO - Punto Gt, která umožňuje instalovat jakékoli turbodmychadlo TD04 HL se standardní flexibilní a kónickou 3-otvorovou svodovou přírubou. Vyberte správný model vozidla z nabídky

Velmi užitečný středicí hřídel spojky Audi Volkswagen s 23 drážkami, který vám umožní snadno vycentrovat a vyrovnat dvoukotoučové a jednokotoučové spojky v případě potřeby pro správnou instalaci kotoučových spojek nebo kotoučů dvojité spojky.

Rozhraní displeje Ovladač klepání s vizuálním zobrazením a snímáním klepáním, koly, plynem egt jako tlak turba nebo jiným.

Garrett G25 - G30 - G35 Potrubí turbo oleje Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 k instalaci na všechny vozy skupiny Fiat Alfa Lancia, jako je Mito Giulietta 500 Abarth atd. v jakékoli poloze turbo a s jakýmkoli výfukovým potrubím.

Nerezové výfukové potrubí pro motory Fiat 500 Abarth 1400 vyrobené s centrálním připojením.