Sportovní výfuk Ferrari 360 z nerezové oceli vyráběný v letech 1999 až 2005 Modena Spider a Challenge s jednou hlavní s velkolepým zvukem.

Odlehčený ocelový setrvačník již s korunkou startéru. Plug and Play s originálem. Není kompatibilní s motory Multiair a jinými verzemi. UPOZORŇUJEME, ŽE TENTO SETRVAČNÍK JE URČEN POUZE PRO SPOJKY, JAKO JE DVOUSEDADLO A KONKURENČNÍ NELZE NAMONTOVAT NA JINÉ SPOJKY.

Vodní nádrž motoru Mini Cooper R53 z černého hliníku a je originálním náhradním dílem.

Výfukové potrubí pouze z nerezové oceli zvětšené o 60 mm pro naši polohu turbodmychadla pro všechny motory Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s motorem Fire transformovaným na Turbo s vysokou polohou turbodmychadla a přivařeným výfukovým ventilem pro otevírání a zavírání výfuku.

Kompletní sada mezichladiče, kterou lze nainstalovat na Fiat Grandepunto 1200 s motory Fire přeměněnými na turbo

Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 set setrvačníková sada z oceli s mědí vyztuženou spojkou BIDISCO, jeden kotouč se zvonkem Ergal, který umožňuje super odlehčenou sestavu spojky zcela vyrobenou z masivního, s 60-2 tónovým kolečkem pro čtení pomocí senzoru pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky a relativní korunku pro startér v ceně.

Lisované písty Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 aspirovaný motor Sada 4 pístů kompletní se speciálními kroužky, čepy a držáky.

Zadní rozpěra Fiat 500 Abarth a jakýkoli model, také verze 1400 s atmosférickým sáním, zesílená vzpěra uvnitř za sedadly.

Sandwich Support Mini Cooper R56 1600 turbo a Peugeot 207 RCZ DS3 adaptérová deska, která umožňuje instalaci externího chladiče motorového oleje.

Kruhová příruba s V-pásmem pro GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 první a druhé generace sací boční spirály výfuku s turbodmychadlem Garrett.

Sendvičový adaptér RENAULT CLIO pro montáž chladiče oleje s termostatem. Do poznámky k objednávce vždy uveďte, jakou verzi Renault Clio si přejete.

Sada jednohmotového ocelového setrvačníku se zesílenou spojkou Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 ve ferodu (ne mědi) a zesíleným přítlačným kotoučem ProtoXide a všechny podobné motory s motorem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lehký setrvačník vyrobený z CNC obráběné masivní oceli, který lze instalovat na 5 a 6stupňové manuální i automatické převodovky MTA.