Přestavba turbomotoru Fiat FIRE 1.1 - 1.2 -1.4 (8v–16v): Průvodce, komponenty a cenová nabídka

Již léta dostáváme téměř denně četné žádosti o přestavby turba pro motory Fiat/Alfa/Lancia FIRE 1.1, 1.2 a 1.4 , a to jak 8V, tak 16V. V tomto krátkém průvodci jsme shrnuli zkušenosti, které jsme získali z četných přestaveb těchto motorů, které dostáváme každý týden. To vám pomůže vybrat ty správné produkty pro vaše potřeby, snížit zbytečné náklady a dosáhnout spolehlivých výsledků.

Dvě možné cesty

1) Jste osoba samostatně výdělečně činná? Využijte náš obchod a přidávejte a odebírejte produkty z košíku, abyste si vytvořili vlastní sadu a získali okamžitou cenovou nabídku.

Pokud máte potřebné dovednosti, můžete si komponenty zakoupit jednotlivě a okamžitě obdržet cenovou nabídku ProtoXide v košíku . Příklady často požadovaných dílů:

• Zesílené těsnění hlavy válců a výfukové potrubí
• Výfukové potrubí turba se zvětšenou škrticí klapkou a samostatnou svodovou trubkou
• Přívod a odvod turbínového oleje: kam jej připojit a co koupit pro správné připojení
• Mezichladič s trubkami, držáky a objímkami
• Další senzory a zapojení
• Seřízení přívodu paliva (čerpadlo/vstřikovače, kde je to nutné)
• Elektronické řízení přídavné nebo nezávislé řídicí jednotky (řídicí jednotka MAP, vhodný senzor MAP)
• Další specifické detaily: například tlakoměry a přístroje pro měření teploty a karburace

2) Preferujete kompletní, specializovaný seznam? Vyžádejte si cenovou nabídku.

Pokud nemáte všechny znalosti pro správnou přestavbu, vyhněte se nesprávnému nákupu nebo nákupu nekompatibilních či nepotřebných komponentů. Vytvořili jsme pro vás cenovou nabídku na míru , která zahrnuje:

• Seznam dílů na míru pro váš hasičský vůz (8V nebo 16V)
• Návrhy na nákup, včetně nákupu použitých dílů konkrétních modelů za účelem snížení nákladů
• V případě nákupu kompletních sad doporučujeme také technické pokyny k montáži a kompatibilitě.
• Pokyny pro správné elektronické řízení přeplňování

Vyžádejte si cenovou nabídku na motory FIRE Turbo

Důležité: Cenová nabídka je placená , ale pokud se rozhodnete práci dokončit (i po etapách), stane se zdarma . Částka zaplacená za cenovou nabídku bude zcela odečtena na nákup doporučených komponentů.

Základní technický kontrolní seznam

• Vačkový hřídel je pro tyto motory nezbytný, s profilem turbodmychadla ProtoXide má odezvu při nízkých otáčkách, kterou mnoho lidí ani nezvažuje.
• Tipy: nezbytné pro správnou jízdu
• Úpravy bloku motoru, odvzdušňovacích otvorů motoru, posouzení nutnosti kovaných pístů a ojnic atd.
• Úpravy softwaru/řídicí jednotky v souladu s instalovaným hardwarem

Časté chyby, kterým se vyhnout

• Při nákupu komponentů, které nejsou kompatibilní s vaším motorem FIRE (8V vs. 16V, 1.1 - 1.2 vs. 1.4), tyto motory velmi dobře známe a jsme specialisté. Ne všechny jsou stejné, jak si mnozí myslí, a proto je nutné s nimi správně zacházet, aby se předešlo nákladům na nesprávné produkty.
• Nedostatečné elektronické řízení a zamezení → chudé směsi, klepání, prasklin atd.
• Ignorujte vedení přívodního a vratného olejového potrubí turbíny a odvětrávání klikové skříně, abyste zabránili kouření motoru a zkrácení životnosti pístů.
• Podcenění malých mezichladičů nebo nevhodných turbodmychadel: nízká účinnost a vysoké teploty = špatný výkon, kterého si ani nevšimnete.

Nejčastější dotazy k přestavbám turbodmychadel pro požární motory

Je potřeba motor posílit?

Záleží na požadovaném výkonu a využití. Pro středně náročné sestavy může stačit dobré elektronické ladění a dostatečné chlazení vzduchem; pro vyšší výkony zvažte zesílená těsnění a specializované vnitřní komponenty.

Co je potřeba zmapovat?

Řízení paliva/předpínání a strategie přeplňování s regulací tlaku turba musí být v souladu s obtokovým ventilem, uzavíracím ventilem a senzory (MAP) a většími vstřikovači a čerpadlem.

Mohu ušetřit peníze použitím použitých dílů?

Ano, v některých případech vybíráme konkrétní použité komponenty, které nabízejí dobrý poměr cena/výkon. V žádosti o cenovou nabídku vám uvedeme, které z těchto komponentů jsou k dispozici k zakoupení z druhé ruky.

Je tento zásah schválen pro použití na pozemních komunikacích?

Rozhodně ne. Naše produkty a naše pokyny slouží jako reference pro tunery, kteří používají naše komponenty v soutěžích. Zde uvedené informace slouží pouze pro technické účely a pouze pro soutěžní použití.

Poznámka: Každý motor má jinou elektroniku a může mít různý počet najetých kilometrů. Pokud chcete „kompletní“ seznam pro váš požární motor, vyžádejte si cenovou nabídku: tím se vyhnete zbytečným výdajům a urychlíte instalaci.