ProtoXide externí odvzdušňovací ventil specifický pro všechny turbomotory Ford Focus ST 250hp 2000

Přívodní olejová hadice pro Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400, která umožňuje instalaci jakéhokoli turbodmychadla Garrett na dvojitá ložiska ProtoXide Gto 23 a všech turbodmychadel Garrett G25-G28-GT30-Gt35 a GTX28-GTX30-GTX35-XONA a turbodmychadla ProtoXide Gto s bočním umístěním nad stranou převodovky.

Krátká nerezová výfuková trubka s kulatým připojením pro Tial scrolls

Pouzdro z nerezové oceli s vnitřním závitem, které se přivaří na výfuk pro vložení lambda sondy. Zjednodušená instalace, protože horní část je otočena, aby se usnadnilo její svařování.

Nerezová koncovka výfuku pro náš systém, průměr trubky 60 mm

Ukazatel turbo tlakoměr s dvojitým barvením, italskou a fantastické Protoxide centrální logem měřítku.

sada lehkého ocelového setrvačníku se sadou spojky zesílené mědí s pružnou spojkou s přítlačným kotoučem typu Lancia Delta 2000 8v.

kované písty pro Alfa 75 turbo 1800

Vyztužené ocelové ojnice pro Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v Ocelový motor ve tvaru obráceného H, se speciálními americkými šrouby ARP s vysokou trakcí. Sada skládající se ze 4 kusů.

Inerciální bezpečnostní spínač, který odpojí kontakt v případě kolize. 2 propojovací vodiče.

Regulátor tlaku benzínu, přímo vložitelný pro instalaci do palivového koše nádrže modelů jako Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (vždy zkontrolujte přítomnost originálního modelu v nádrži) bez jakýchkoliv úprav, což vám umožní upravit tlak benzínu z jemného na 5,9 bar místo kalibrovaného na 3,0 - 3,5 bar jako originál. Tento regulátor umožňuje provádět transformaci turba při zachování...