Sada svorek a příruby k uzavření otvoru ve sběrném výfukovém potrubí v souvislosti s vnějším připojením wastegate Tial.

Jednohmotový ocelový setrvačník se zesílenou spojkou pro všechny motory Ford Focus 2500 s dvojitou korunkou pro snímač otáček a spouštění Turbo, kód motoru hp se zesílenou sestavou brzdové spojky a zesíleným přítlačným kotoučem bez rekuperace opotřebení pro aplikace do a nad 400 hp.

Kované písty pro Peugeot 205 Rally 1300

Výfukové potrubí pro transformaci z motoru s nasáváním na motor Turbo Fire 1.200 8v a 1400 8v Hasičské vozy skupiny Fiat Alfa Lancia. Již nainstalováno na Fiat Punto a GrandePunto 1200 8v.

Změna vašeho turbodmychadla pro Audi motory - VW TFSI 2000.

Kování čepice zvednout vodní chladič turbodmychadla. Krok 14x1,5

Příruba turbodmychadla, která umožňuje instalovat turbodmychadla s připojením FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD pro vytvoření výfukového potrubí. Toto je příruba, kde se turbodmychadlo přišroubuje k výfukovému potrubí.

Sportovní tlumič výfuku Lancia Beta Montecarlo 2000 z nerezové oceli, perfektně vyměnitelný za standardní tlumič s fantastickým zvukem.

Zesílené těsnění hlavy se samostatnými kroužky Suzuki Swift 1300 16v volně stojící instalace.

Upínací sada a prstencové příruby pro spojky ve tvaru V pro zasunutí 70mm vnější trubky tlumiče výfuku.

Ocelová kliková hřídel pro Mitsubishi Lancer Evo 10 zdvih 2000 zdvih 94mm s 8 protizávažími.

Set setrvačníku z odlehčené oceli s mědí vyztuženou spojkou s přítlačným kotoučem vyrobeným z masivu, s tónovým kolečkem Renault pro čtení se senzorem pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky.