Sportovní výfukový koncovka z nerezové oceli s nadměrně dimenzovaným potrubím pro Renault 5 Maxi Turbo.

Sendvičový držák pro Mitsubishi Pajero 2800 V20 Turbodiesel pro instalaci externího chladiče oleje Ergal se 2 otvory pro tlakové a teplotní senzory.

Těsnění hlavy samostatné kroužky Honda Civic motor 1.6 vtec D16Z9 typ "Cooper" pro podporu jak sacích motorů, tak motorů obvykle předělaných turbodmychadlem. Podpěrné těsnění.

Sada elektrických konektorů a svorek Lancia Delta Turbo Balení obsahuje všechny svorky a konektory pro renovaci a obnovu nejmodernějšího kabelového svazku motoru.

Uzavírací svorku V-band lze použít na výstupu spirály výfuku u první a druhé generace turbodmychadel Garrett GTX30 - GTX35 na straně výstupu tlumiče výfuku. 2,75..

10AN dámská otočná čepice Ergal fitting modrá z lehké slitiny.

Kit Ocelový setrvačník + měděná spojka 4 lamely + zesílená přítlačná deska Fiat Motori Fire zvýšený průměr. Nesprávná fotka.

Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo 3-válcové lisované písty kompletní sada skládající se ze 3 lisovaných pístů se speciálními kroužky, čepy a sponami.

Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo nerezové výfukové potrubí vyrobené se stejnou délkou válců a se zvýšeným potrubím pro lepší výkon.

76mm předimenzovaná svodová trubka výfuku z nerezové oceli pro Audi S3 8V Audi TT, Scirocco a Golf 7 2.000 a podobná nekatalyzovaná auta, s volným potrubím bez katalyzátoru, ale s příslušnou hadicí aplikovanou na výfuk s prstencovou přírubou V-Band na turbodmychadle IES20 nebo IES38 v závislosti na modelu napájení.

Turbodmychadlo na pouzdrech přizpůsobené pro motory Abarth 1,4 t s oběžným kolem Avional vyrobené z masivního materiálu