Sendvičová podpěra pro instalaci externího olejového chladiče ergal s otvory pro snímače tlaku oleje a teplotní snímač vhodný pro instalaci na motory Ford Escort Cosworth a Sierra Cosworth 2000 Turbo

Řemenice pro změnu časování vačkových hřídelů až o 10 stupňů vyrobené z lehké slitiny Fiat 131 Abarth 2000 model bez krytu řemene.

Příruba z nerezové oceli 304 pro Volkswagen Golf Audi S3 potrubí všechny motory 2000 TFSI tloušťka 12 mm Nerezová ocel 304

Mapa senzoru tlaku turba APS Lancia Delta 2000 8-16v 4WD s namontovaným originálním senzorem Marelli APS 02/02, kód Lancia 77581420. Senzor ProtoXide.

Super lehký hliníkový setrvačník pro motory Fiat Panda 1400 16v 100 HP a podobné motory Grande Punto 1400 95 a Alfaromeo Mito 1400 16v bez turbo atmosféricky plněný motor

Dutý šroub pro turbodmychadlo TD04 bez jakéhokoli vnitřního filtru

Vodiče z červené vodivé svíčky s vysokou vodivostí v čistém silikonu, délka 80 cm, je možné krimpovat pouze cívkou nebo koncovkou distributora. Užitečné pro výrobu vlastních kabelů zapalovacích svíček nezávisle a snadno.

Pop-off ProtoXide ventil specifický pro všechny motory Alfaromeo Giulietta a Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta a Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera a Alfaromeo 4C

Svod výfuku Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL z bezplatné nerezové oceli, která eliminuje původní katalyzátor s 3-otvorovou přírubou na turbodmychadle

Koncový výfuk Protoxide s dvojitým výstupem pro Fiat Panda Cross 1 300 Mjet 95 hp. Dvojitý vývod zadního výfuku pro turbodiesel Fiat Panda cross Multijet 1300.

Obousměrný samičí konektor, použitelný na připojení injektoru, snímače teploty vzduchu, snímače vodní lambda, japonského původu.

Motorový vozík. Vozík na testování motoru s kolečky je ideální pro testování motoru, záběh, detekci netěsností, montáž, předvádění a detailní práce nebo jen pro pohodlný pohyb našeho motoru