Vynikající spojkový kotouč z měděné směsi pro Fiat Punto GT a podobná vozidla se stejným průměrem

2 Plně elektronické ventily, které vám umožňují otevírat a zavírat dva výfukové ventily s elektronickou řídicí jednotkou a relativním dálkovým ovládáním

ProtoXide černé polo tričko s embosovaným logem a ZVÝŠTE SVŮJ ŽIVOT!

Výfukový systém z nerezové oceli specifický pro dech Coupè 2.000 16v turbo bez katalyzátoru o průměru 70mm.

Ocelový setrvačník z lehkého kovu s dvojdílnou měděnou spojkou pro Mitsubishi Evo 10

Kompletní sada pro samostatné sestavení výfukového potrubí s bočním připevněním, složená z: příruby hlavy, turbo příruby, rovné a ohnuté trubky, 4 v 1 krabici, které usnadňují záběr a zpevnění čtyř vstupních trubek v přírubě turbíny.

Trubka z nerezové oceli 304 délka 1 metr tloušťka 1,3 metru vnější průměr 76 mm

nitrilkaučuk trubice s kovovým opletením kontejnmentu je velmi flexibilní a zároveň světla. Vhodné pro použití s ​​olejem a benzinem, lehké.

Nádrž z hliníku s objemem 10 litrů a odporový senzor pro ukazatel stavu paliva. Lze jej použít jako přídavnou nádrž, aby bylo čerpadlo vždy bezpečné.

vypustit spirální teplá strana 262 GTO pro Abarth. E 'lze instalovat žádný GT28 turbodmychadlo Garrett GTX28 ale se vstupem útok kolektorové Abarth motory útoku, t-jet a Multiair

Mapa nebo běžně nazývaný senzor APS (snímač absolutního tlaku do 3bar).

digitální tachometr kulatý záhyb o průměru 38mm