Lancia Beta Montecarlo 2000 8v Scorpion sportovní nerezový koncový tlumič výfuku.

Specifická podpora Toyota Land Cruiser LJ80 4200 Turbo Diesel 6 válec 160 -165 k, který umožňuje instalaci externího olejového chladiče s otvory pro případné umístění senzorů tlaku oleje a teploty.

Zesílená těsnění hlavy se samostatnými kroužky Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 zesílená těsnění hlavy pultu v jednom balení pro jeden motor.

Sada elektrických konektorů a svorek Ford Sierra Escort Cosworth 2000 16v Turbo Balení obsahuje všechny svorky a konektory pro renovaci a obnovu nejmodernějšího kabelového svazku motoru.

Uzavírací svorku V-band lze použít na výstupu spirály výfuku u turbodmychadel první a druhé generace Garrett GT28 GTX28 na straně výstupu tlumiče výfuku. 2.5

Nerezové výfukové potrubí pro motory Fiat 500 Abarth 1400 vyrobené s centrálním připojením.

Sada jednohmotového ocelového setrvačníku Zesílená spojka Fiat 500X 1600 MJET 120hp Turbo Dieselový motor 55260384 MultiJet 334 s odlehčeným ocelovým setrvačníkem vyrobeným z masivního exkluzivního ProtoXide, specifického pro vozy jako Fiat 500X 1.600 Mjet Renega20de s obvyklým motorem Jepep Jeeppass1

Kované písty pro Alfa Romeo 75 1800

Těžko sehnatelná dvojice šroubení pro vodní chlazení s hadicovou spojkou Lughi pro turbodmychadlo

Sportovní výfukový koncovka z nerezové oceli s nadměrně dimenzovaným potrubím pro Renault 5 Maxi Turbo.

Sendvičová podpěra pro instalaci externího olejového chladiče ergal se 2 otvory pro snímače tlaku oleje - teploty vhodné pro instalaci na motory Fiat Iveco 4000.

Těsnění hlavy samostatné kroužky Honda Civic motor 1.6 vtec D16Z9 typ "Cooper" pro podporu jak sacích motorů, tak motorů obvykle předělaných turbodmychadlem. Podpěrné těsnění.