Výfukový systém z nerezové oceli specifický pro Lancia Delta 2.000 16v Turbo s bočním výstupem pod dveřmi

4pinový konektor (samice), použitelný pro tlakové senzory, senzory teploty vzduchu a senzory obecně u motorů Peugeot, Mini, Citroen, typ Tyco

Těsnění hlavy válců Volvo 480 1.700 s vyztuženými kroužky pro atmosférický motor nebo přestavbu na turbo

Sada svorek a prstencových přírub pro V-pásmové spojky pro vložení 76mm vnější trubky tlumiče výfuku.

Hrot pro 8mm hadičku se závitem 1/8 npt s přímým výstupem

Výfukové potrubí pro přestavbu z motoru s nasáváním na motor Turbo "CUORE" pro motory Fire 1 200-1 400- 8V, jako je Lancia Y Punto a Grande Punto s umístěním nad turbodmychadlem

Dekompresní lisované písty pro přeměnu Turbo pro všechny motory Fiat Alfa Lancia s motorem FIRE 1100 s 8 ventily.

Olejová trubka Renault 5 GT Turbo pro instalaci turbodmychadla Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Svod výfuku s volnou nadrozměrnou trubkou z nerezové oceli s hadicí, která se připojuje ke středu 60 mm na původní post-katalytické přírubě, pro instalace původního turbodmychadla IHI.

Sada ocelového setrvačníku se zesílenou spojkou s přítlačnou deskou BMW M3 E30 a měděným kotoučem

Těsnění hlavy vyztužené samostatnými kroužky pro Alfa GTV 2000 V6 turbo

Hrot pro 8mm hadičku se závitem 1/8 npt s přímým výstupem