- Pouze online

Těsnění hlavy se samostatnými Cooperovými kroužky pro motory Ford Escort Cosworth a Sierra Cosworth, zabudované v bloku
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Těsnění hlavy vyztužené samostatnými zapuštěnými Cooperovými kroužky.
Těsnění hlavy vyztužené Cooperovi kroužky odděleny zapuštěné.
Renault 5 GT Turbo 1400 zesílené těsnění hlavy se samostatnými zabudovanými Cooperovými kroužky.
Zesílené těsnění hlavy se samostatnými kroužky Cooper Fiat Coupe 2400 20v Turbo Stilo se samostatnými kroužky zabudovanými v bloku.
Zesílené těsnění hlavy se samostatnými vestavěnými Cooperovými kroužky pro motory Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v
Těsnění hlavy zesílené samostatnými vestavěnými Cooperovými kroužky pro motory Fiat 1600 8v, jako je Punto s motorem Tipo nebo Tempra
Zesílené těsnění hlavy se samostatnými kroužky Cooper pro motory Fiat 1600 8v Tempra a Tipo
Těsnění hlavy vyztužené samostatnými Cooperovými kroužky od RECESS pro motory SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.
Vyztužené těsnění hlavy se samostatnými kroužky Cooper pro motory Fiat Uno 1300 8v, ne stejné jako 1400 motorů
Těsnění hlavy se samostatnými ZAPUŠTĚNÝMI kroužky typu "Cooper" pro motory s nasávanými hlavami typu X19, které transformují turbo.
Těsnění hlavy je zesíleno samostatnými zapuštěnými kroužky Cooper.
Těsnění hlavy se samostatnými Cooperovými kroužky pro motory Ford Escort Cosworth a Sierra Cosworth, zabudované v bloku