V-pásmový přírubový kroužek turbodmychadla pro ploché svodové potrubí V-pásmový tlumič výfuku VÝSTUP pro výrobu výfuku pomocí našeho litinového výfukového kolena, vyrobeného z oceli, ale ne z nerezové oceli.
V-pásmová příruba Garrett G25 550 a G25 660 na straně výfukového potrubí turbodmychadla. Pokud potřebujete vyrobit výfukové potrubí nebo již potrubí máte, musíte jej upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett G25 550 nebo G24 660, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete.
Svorka z nerezové oceli V-Band, která umožňuje utáhnout spojku mezi tlumičem a tlumičem nebo mezi tlumičem a turbodmychadlem, zajišťuje dokonalé utěsnění na výfukových systémech se spojovacími kroužky, které nemají těsnění mezi částmi s jedinou maticí pro utažení (ready-run).
Příruba V-band turbodmychadla Garrett GT1446. Pokud potřebujete postavit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett 1446, tato prstencová příruba Vband je ta, kterou potřebujete.
Uzavírací svorku V-band lze použít na výstupu spirály výfuku u první a druhé generace turbodmychadel Garrett GTX30 - GTX35 na straně výstupu tlumiče výfuku. 2,75..
Zákazníci, kteří si koupili tento produkt, koupili také:
Tlakoměr pro měření zpětného tlaku výfukových plynu až do 10 bar. Obdélník nástroj Protoxide 4-místný digitální displej s červeným, kompaktním a špičkové paměti.
Šroubení restriktoru oleje vyrobené podle výrobce Garrett pro všechna turbodmychadla Garrett řady GT - GTX na ložiskách, generace Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2